可加可減機制 務實闊佬EC派

可加可減機制 務實闊佬EC派

要求這東西是沒有準則,有人要豪華,有人要速度,有人要實用,這造就了今日車款多如繁星的情況,真是揀到頭痕!最近本田Stepwgn再推出EC版,不向豪華邁進,反走務實路線,放棄天窗及電趟門等,即時慳$33,000,為迎合求實際要闊落舒適要求的車主。

記者:趙慧敏
攝影:譚盈傑
Model:Paris@Puremodels

刪減天窗若有所失

今年初才抵港的Stepwgn,將車型及性能大翻新之外,車廂內的一幅足足有1.4米長的巨型天幕天窗,帶來無限靚景,推出吸納不少Fans!今次又來個大翻身,要滿足一些認為經濟實惠最緊要的人,所以又推出走經濟路線的StepwgnEC版,較Luxury版平足$33,000。
有得必有失,首先刪減無敵大天窗,當在車廂舉頭向上望,沒看見藍天白雲,即時覺得若有所失,心想單是這個大天窗已不止值三萬元呢!慶幸車頭的超大擋風玻璃加上四邊闊大的窗口,視野無阻,總算稍稍彌補失落感。除了天窗,亦刪減了電趟門及SmartKey,對日常要接載老幼的家庭來說,可能稍為不便,但只是兩口子的話,EC版無疑是經濟實惠的選擇。

隨時加大內櫳空間

總覺EC版除針對以經濟為前提的車主外,相信亦受公司客追捧,事關其多用途性能確是抵讚,寬敞內櫳坐足八人都不逼狹,而第二及第三排座椅可自由摺叠,騰出大量載貨空間,加上車形具時代感,順帶連公司形象都加分。
EC版仍屬政府認可環保私家車類別,從引擎、波箱及車架設計都以環保為大前提,每公升電油行長達14.2公里,另按ECONMode功能,引擎及空調等運作即進入慳油模式,將耗油量減至低水平。行車時儀錶板亦設有由白至綠的漸變色裝置,行車時越慳油,綠色會越深,司機時刻清楚耗油情況。與普通版同樣採用2.0公升i-VTEC引擎,輸出馬力達150匹,絕對好使好用。

■雖然沒設天幕天窗,但在大車窗下,依然感覺開揚。

■按ECON按鈕,全車會進入慳油模式。

■刪減SmartKey,用車匙着車也很方便。

■錶板中心會顯示行車時的油耗情況。

■中控台設計既簡約又慳位;採用CVT波箱,行車夠暢順。

■配置15吋合金輪圈令行車更慳油。

■獨特的左前輔助鏡,有助看清左前盲點的視野。

■即使不摺起後排座椅,「尾廂」空間亦很闊落。

■沒有電趟門,上落車要親自動手。

StepwgnEC規格

引擎:1,997cci-VTEC
馬力:150ps/6,200rpm
扭力:19.7kg-m/4,200rpm
傳動:CVT無段變速自動波箱
售價:$243,880
查詢:28278622(合群汽車)