迪馬堤奧球員時代在英格蘭吃得開，即使今季首次以領隊身份角逐英超即摔了一交，但既然所帶領的是一部「白金升降機」，壓力應沒想像般大。
迪馬堤奧當年在車路士建立不少功勳，代表作自是97年英足盃決賽，他於開賽後僅42秒便離門30碼叩門得手，不但助車路士捧盃，那入球亦是歷來在溫布萊舉行的盃賽決賽最快入球紀錄。曾經效力車路士，對方領隊安察洛堤又是意大利同胞；豈料迪馬堤奧首場英超領軍比賽，竟慘吞車路士6蛋，當日一身西裝的他不禁垂首嘆息。
幸好，西布朗翌仗憑奧丹維治的入球小勝新特蘭，總算可重建信心。今次對另一名牌利物浦，他對球員沒特別要求，指令簡單：「我只要求球員盡力而為，假如我們今仗能夠搶得分數，那是很驚奇的事。」迪馬堤奧沒太大要求，球迷亦然，畢竟球迷對於西布朗在英超淪至護級甚至降班是司空見慣。
近10年3領「撫恤金」
該隊於02/03、05/06及08/09年3次降班，但很快又捲土重來。上上落落還是有個好處，皆因英超有所謂的「降班撫恤金」，可想像西布朗近期得到多少補貼，不是「白金升降機」，是甚麼？誠如黑池行政總監奧斯頓早前說過：「假使我們明年夏天原機遣返，但之後4年每季會有1,200萬鎊的撫恤金，要是用得其所，足夠營運球隊一世。」文：藍鑽石