混能技術發展到與跑車結合，就連拉利都出架綠色Hybrid。幾百萬車不是個個玩得起，日產姊妹廠Infiniti就有架配搭DC（雙離合器）的M35Hybrid，電與油配合無縫，狠勁與慳油無矛盾，日產的藍天行動令人期待。
記者、攝影：徐影龍
鳴謝：合誠汽車
M35混能車更慳油
今次親身遠赴日產橫濱試車場Grandrive，目的是狠劈Infiniti首款混能車。這款M35於今年日內瓦車展已曝光，最大賣點屬DirectRespondHybrid系列，當中最勁的是全球首款混能車搭載雙離合器，佈局頗複雜，兩個離合器跟V6引擎及電摩打梅花間竹地排列，好處是引擎與電摩打急速交互運作時，波箱齒輪都可第一時間咬實，動力損耗減到最低，變相更慳油，官方宣稱將3.5LV6引擎拍架1.8L車仔，令人對日產及Infiniti混能技術充滿期待。
油與電的PerfectMatch
Infiniti的M系出名跑得，起初在Grandrive飛馳時，彎路又急又密，副3.5LV6引擎盡情啟動，7速波箱上上落落反應迅速，到爆大直路去到超過150km/h時，車頭忽然安靜了，原來是無再加速，引擎就唞唞讓電摩打介入。跑完一圈，感覺油電配合好完美，轉偈轉波運作非常順暢。
搶睇七人車王
行程不少得參觀日產總店，最意外見到這架2010七人車王Elgrand。一次過展示HighwayStar及Rider兩個版本，即時上車坐勻七個位，感覺更闊落，豪華度可說是日產最頂級，連中央「皇帝椅」都有多段式調校，仲有自行啟動空氣清新機辟臭設備，坐上車的確有上等人感覺。港人特別鍾情七人車，行貨反應夠快，下個月就會到港，10月中更大搞發佈會！
March配新偈玩得爽
試完新科技，輪到另一重頭戲上場。跟今年中國東風日產推出的第四代不同，試車場這架March配備最新三氣缸加Supercharged引擎，容積得1.2L，性能卻拍得住1.5L級數，最重要是有1.2L應有的低耗油及低廢氣優點。
車仔劈得爽
現場實試March，車細身輕兼有機械增壓，起步加速預咗佢爆得起，最正是揀咗架棍波版，可放膽Keep高轉數，拖住3波過連續S彎，畀啖油又夠力由彎心逃離，踢走溫柔車仔本性，將March狂野逼晒出嚟，呢一轉實在玩得好爽！
