【本報訊】吉利汽車（175）受惠於汽車銷售增長及政府補貼顯著增加，中期純利按年上升35%至8.05億元（人民幣．下同）；每股盈利10.99分，不派中期息。董事長李書福表示，維持全年汽車銷售目標40萬輛不變，相當於按年增長22%。
中期實際多賺60%
上半年因向員工發認股權證出現1.62億元非現金支出，若撇除這因素，實際純利升60%至9.67億元。期內營業額92.36億元，升55%；汽車銷量19.57萬輛，升42%，當中包括由新品牌車種所帶動，佔整體收入的38%，出廠價亦平均增長13%。
期內政府補貼收入5.1億元，大增243%；執行董事洪少倫指出，吉利因興建新廠房而獲當地政府給予政府補貼，集團仍有7.83億元政府補貼於未來1至2年內入賬。
洪少倫預期，下半年市場競爭激烈，增長率亦會放緩，但憑着集團較高售價的新產品推出，而訂出全年銷售目標亦非過高，因此可望達標。
母公司完成對富豪汽車（Volvo）收購，吉利管理層曾預計最終會注入上市公司，李書福昨只表示，會隨着企業發展，不斷推動計劃實施。他形容吉利與富豪為兄弟關係，特別技術上有潛在合作可能。至於富豪何時在內地設廠生產，將是漫長複雜過程，需要富豪董事局以至中國政府的審核通過。但他強調歐洲生產線不會遷至中國，歐洲市場仍由當地生產供應。
對於環保汽車的發展前景，他指純電動汽車的市場條件仍未成熟；該公司除研發電動汽車外，亦對混能汽車作研究。