【本報訊】中、港、台三地股份互換掛牌有突破，台灣股民終可直接投資中國民企。中國第二大民營造船公司──揚子江船業，獲台灣監管當局批准，9月8日以台灣預託憑證（TDR）形式掛牌，為首家在台灣上市的內地公司。
內地首家造船民企
揚子江船業成立逾50年，98年金融危機時，由有中國機械業富豪「探花」稱號的任元林主動向政府收購，現任揚子江船業首席執行官的任元林，當時以自己全部薪水、花紅，加上邀請管理層和千多名員工入股，將揚子江船業變成中國第一家民營造船公司。
在資本市場，任元林為揚子江船業創造中國第一，便是在新加坡上市。今年上半年經營溢利13.9億元人民幣，在所有新加坡「龍籌」股（中資上市公司）中表現最優秀。
任元林今年4月透露，在港台二擇其一上市，最後他選了台灣。台灣證交所批准揚子江船業在台發行2.4億TDR單位，該公司透過在TDR上市集資最多45.6億元新台幣（約11億港元），集資所得將用作併購和戰略投資，以及強化運營資本。
以目前TDR的集資紀錄看，揚子江船業的集資額，僅次於康師傅（322）的171億元新台幣（約40億港元）。
CEO不排除港上市
揚子江船業首席執行官任元林稱，是次在台灣上市有助增加公司估值及加強資金流動性，可吸引台灣及外國投資者。他又指，不排除日後在港上市的可能性。即將成為台灣首隻「龍籌」股的揚子江船業，魅力不容忽視。卡塔爾主權基金曾斥7800萬美元（約6億港元）入股。
以持有揚子江船業股權計算，任元林身家達63.1億元人民幣。