比亞迪次季純利挫58%淨流動負債激增 恐現周轉危機

比亞迪次季純利挫58%
淨流動負債激增 恐現周轉危機

【本報訊】股神畢菲特的愛股比亞迪(1211),昨日公佈截至6月底止中期純利24.21億元(人民幣.下同),按年上升106%。不過,扣除首季純利17.04億元,次季純利僅7.17億元,按季大跌58%。次季營業額為115.9億元,按季跌8.4%,但次季毛利則由首季31億降至20.8億元,跌幅33%。集團不派中期息。記者︰何凱兒

雖然比亞迪中期盈利升逾倍,但值得留意的是比亞迪有周轉不靈的危機。比亞迪自去年12月底開始出現淨流動負債11.8億元;及至今年3月底止淨流動負債增至19億元;最新到6月底止金額升至42.8億元。

上季毛利大跌逾三成

淨流動負債急增主要原因,是一年內需償還的銀行借款截至6月底高達34.4億元,3月底時有關借款僅為6.2億元。公告亦列明,截至6月底止,總借貸為64.68億元,當中38.9億元須一年內償還。
至於總借貸為何急升,集團解釋「是因為擴大投資規模,導致資金需求量增大」所致,集團會維持足夠的日常流動資金管理及資本開支需求,以控制內部經營現金流量,不過,期內比亞迪的運營現金流入淨額持續減少至31.57億元,較去年同期的49.66億元大減。若比較首季運營現金流入29.34億元,意味次季流入現金僅2.23億元的超低數字。
比亞迪主席王傳福在業績報告內表示,上半年全球經濟增長穩定,逐步從去年經濟危機復蘇,首季中國汽車市場延續去年火爆的銷售形勢,銷售增長在第二季放緩,但上半年整體仍保持快速增長。汽車業務佔整體營業額53.6%。

比亞迪電子半年多賺58%

期內汽車業務營業額129.9億元,同比增長46.3%,整體汽車銷量增長逾57.5%至28.6萬輛。根據汽車工會協會統計數據顯示,比亞迪取得轎車行業銷量增速冠軍,蟬聯今年上半年內地自主品牌轎車生產企業銷量首名。新能源車方面,雙模電動車F3DM已開始在深圳銷售,首兩批純電動出租車E6已在深圳交付運營。
同系比亞迪電子(285)中期賺3.62億元,較去年同期增長58.23%。毛利增長72%至908萬元,但毛利率由去年13.89%降至12.16%。