去年股王之一的比亞迪（1211）上周五再跌逾2%，破底創今年新低，與近日創新高的個別濠賭股、零售股及內需股形成強烈對比。比亞迪的股價弱勢，自今年4月由84元開始，一直滑落至近日的46元水平，跌幅近半，惟相關的壞消息近日才出現，加速了股價跌勢。
先是國資委及16家央企宣佈成立電動汽車產業聯盟，同時簽署《中央企業電動車產業聯盟章程》，推動電動車產業整體發展，不過一眾民企如比亞迪、奇瑞等卻被排擠於外，民企在電動車行業的發展，或因此受到打擊。電動汽車產業聯盟主要任務是整合中央企業資源，建立推動電動車產業整體發展的開放技術平台，統一產業技術標準，共同研發電動車新技術、新產品及新方案等。
電動車業務不明朗之外，汽車生產本身也有不利因素，該公司剛調低了全年汽車銷量目標，由80萬降至60萬架。
另外比亞迪電子（285）近日也有傳言，指公司擬將業務擴展到生產電視機等家電，同系兩家公司，股價同處弱勢。
手機及汽車生產是否前景暗淡不得而知，不過傳得出這類傳聞，某程度反映家電行業仍處高增長，至少前景備受看好。事實上除了兩隻純電視機股之外，海爾電器（1169）、海信科龍（921）近日展現強勢，似要挑戰年內新高，可見市場資金的取態。
資金續捧家電股
截至今年7月底，透過以舊換新政策銷售的家電總額高達670億元人民幣，而海爾早前公佈截至5月底止的銷售額亦符合預期，產品平均售價按年上升5%，主要受惠中高端產品佔整體產品結構比例增加，因此估計本周四海爾將公佈的業績應該會有驚喜，業績前後一於炒定先。海爾上周五收5.73元，升2.1%。
歐陽風