【本報訊】內地鋼材價格近數周持續上揚，加上鐵礦石現貨價重上每噸150美元，內地最大鋼鐵集團河北鋼鐵率先上調9月建築鋼材產品出廠價格，加幅介乎4%至7%，為首家大型鋼廠提價，惟加幅遠遜鐵礦石升幅。分析員認為，大鋼廠加價潮已揭幕，隨着鋼材需求旺季來臨，鋼市將走出3月以來的陰霾，帶動鋼價平穩回升。 記者：陳韻妍
內地鋼材市場自7月中旬起逐漸重拾生氣，鋼價強勢反彈，不少中小鋼廠已陸續提價。河鋼周二晚宣佈，將旗下鋼材產品出廠價格調高，當中高線每噸上漲200元（人民幣．下同），至4250元；二級螺紋鋼增加170元，至4220元，盤螺價格亦增加300元。
分析料鋼價末季再上揚
河鋼市場部人士稱，在市場不景氣下，此次提價幅度不大，同時未能彌補原料成本上漲帶來的影響。事實上，7月以來，鐵礦石價格已自120美元低位反彈25%，惟今次河鋼建材產品價格平均加幅只有個位數。
業者估計，繼河鋼後，以寶鋼為首的大型鋼廠會在可見將來展開新一輪提價潮，除直接提高表列價格，亦有可能是減少甚至取消原有的訂貨優惠，部份鋼廠的提價幅度，更有可能超過每噸300元。
國泰君安分析員趙睿認為，目前內地鋼材市場仍面對產能過剩的問題，鋼材設備使用率介乎80%至85%，因此鋼廠提價幅度不會太大，普遍約5%。至於以銷售冷軋為主的鞍鋼（347），受汽車銷量不理想拖累，加幅料少於5%。
趙睿續稱，內地鐵礦石現貨價為每噸150美元，意味鋼材每噸成本約3500元，預計第三季鋼價會平穩回升，第四季會進一步上揚。
鋼商看好後市開始囤貨
上海一家主營綫材及螺紋鋼貿易的鋼材貿易商透露，雖然鋼材期貨炒作是近日鋼材價格上升原因之一，但鋼材銷售實際上亦有明顯改善，加上9及10月的鋼市旺季即將來臨，不少鋼材貿易商都看好鋼材後市，並開始惜售及囤貨。
部份鋼鐵股昨日表現
馬鋼（323） 收報：4.15元 變幅：-1.19%
鞍鋼（347） 收報：11.80元 變幅：-1.67%
重鋼（1053） 收報：2.10元 變幅：-1.87%
首長國際（697） 收報：1.26元 變幅：-2.33%