【本報訊】四大巴士工會昨聯手發動工業行動，但資方以「威迫」及「利誘」兩招化解危機。新巴及城巴資方公佈昨日只有90名新巴司機罷工，人數遠比工會預期少八成，是因為資方除以「一蚊一分鐘」工資利誘休班員工返工外，又向每人派300元「利是」，更以調更威嚇有家室的車長，以維持足夠司機開車減少對乘客影響。
抽調城巴司機駕新巴
新巴職工會人員透露，資方除用重賞令休班及後勤司機自願頂更外，又將部份城巴司機調往駕駛新巴。參與罷工的新巴司機鄭延偉透露，公司抽調數十名城巴司機駕駛部份新巴路線，令南區及西區的巴士服務影響減至最低。他又說，昨日頂更的休班或後勤司機，工資會以每分鐘一元計算，並獲「補水」300元，即如返工10小時，就可獲900元工資。
一名參與罷工司機說，有主管向有家室的員工暗示不可參與罷工，如不「聽話」就會被調至中更或通宵更，「最早放夜晚11點，有家室嘅最慘，打亂晒生活」。
另有司機歸咎工聯會所屬工會，早已接受資方加薪方案，是令資方不肯讓步主因。工會領袖前晚批評工聯會不應發表不鼓勵會員參加罷工的言論。新巴職工會理事長鍾松輝認為不論有多少人參加，行動仍算成功。