「我哋要求加薪2.2% 資方企硬唔肯」談判破裂 四巴今繼續局部罷工

「我哋要求加薪2.2% 資方企硬唔肯」
談判破裂 四巴今繼續局部罷工

【本報訊】雖然職工盟旗下新巴、城巴、九巴及龍運巴士四個工會的工業行動效果不彰,四個工會昨晚宣佈與資方談判破裂,新巴今日繼續罷工;城巴維持按章工作;九巴及龍運則延續埋站後停留10秒才開車。四巴工會表示,今晚再諮詢員工意見,不排除將工業行動升級,但暫不考慮同時罷工,以減少對市民影響。其實,昨參與四巴工業行動的員工不多,預計今天的工業行動不會對交通造成大影響。記者:張文傑、馮永堅、王家文、林社炳

四巴工會代表昨晚舉行聯合記者會,交代與公司談判破裂,宣佈今日繼續工業行動,不過行動未有升級。九巴員工協會理事長郭偉光表示,四個巴士工會將繼續昨日的工業行動方式,以給資方更多時間考慮員工訴求,但警告說:「我哋有罷工條件,員工亦都好㷫!」他指,四巴暫不發動集體罷工,是因為不想影響市民生活,所以四巴選擇了局部罷工行動。

工會派人在九龍紅隧口拉起橫額,籲車長按章工作。成啟聰攝

四巴公司代表昨晚表示今日繼續工業行動,手拉手表示團結。韋志滿攝

資方再拒絕 行動即升級

不過,四巴工會已有共識,如資方今日不答允員工的加薪要求,就會將工業行動升級,即不排除有更多巴士工會加入罷工行列。工會表示,今晚諮詢員工意見後會交代新一輪工業行動詳情。
新巴及城巴職工會昨下午與資方談判四小時後仍沒有結果,新巴決定今日連續第二日罷工,城巴則維持按章工作,即司機鴐車時會靠左行駛、不爬頭及以安全車速行駛。新巴職工會理事長鍾松輝表示,對會議毫無進展感到失望,又批評資方的態度強硬,「我哋要求加薪2.2%,但資方企硬唔肯,所以繼續罷工。」對於昨只有77名司機罷工,他歸咎是資方打壓所致,他又不估計有多少司機參與罷工。新巴營運總監鍾澤文強調,不會對參與者秋後算賬。他又指公司經營困難,過去一年油價上升及過海隧道收費增加,認為加薪1.8%合理。
此外,九巴及龍運巴士員工協會今日繼續「關愛10秒」行動,即埋站後停留10秒才開車,及不主動爬頭。記者昨早繁忙時間在紅墈過海巴士站及港島多區所見,參與工業行動司機寥寥可數,未有影響交通。

響應行動的新巴司機昨晨回柴灣車廠報到後,即表示參與罷工,到廠門外集合,靜坐抗議。成啟聰攝

市民乘車須預留較多時間

不過,有市民擔心巴士工業行動影響交通而提早出門。從大圍往天后上班的潘小姐稱,比平時早了十多分鐘出門,但沒料到候車人數較平時更少。港島南區一帶巴士站亦沒出現等車人龍,只有小部份市民稱巴士有輕微誤點。
運輸署提醒市民今日要預留較多時間,以應付路面交通情況可能受到巴士工業行動影響。運輸署發言人表示,已與巴士公司制訂應變計劃,又通知港鐵等公共運輸機構,在需要時加強服務。

乘客點睇

《支持罷工》
歐小姐:「唔記得今(昨)日有罷工,冇提早出門口,但感覺上仲少咗人排隊搭車,我支持佢哋(司機)罷工o架。」

《理解抗爭》
潘小姐:「排隊唔係預期咁多人,我都理解司機只係爭取合理待遇,但最好喺非繁忙時間先做工業行動。」

《早咗出門》
衛先生:「已經早咗15分鐘出門口,搭過海巴車程又耐咗,轉搭小巴又多咗人排隊,希望唔好遲到咁多。」