【本報訊】受黑色暴雨及雷電影響，赤鱲角機場昨下午發出「紅色閃電」警告，209班飛機受延誤。一架昨晚由本港前往巴黎的聯邦快遞（FedEx）貨機，在空中被雷電擊中，自動導航系統失靈，需緊急折返，最後安全降落，無人受傷。
自動導航系統失靈
民航處發言人表示，被雷電擊中的貨機，昨晚8時07分在機場起飛前往巴黎，但飛行途中，機場接到機師通知，指飛機被雷電擊中，自動導航系統失靈需折返。機場接報後立即採取緊急應變措施，多輛消防車及救護車駛往停機坪跑道旁戒備。至晚上9時51分，貨機安全降落，四名機組人員均無受傷。
昨午天文台發出黑色暴雨前夕，機場上空雷電交加，設置於機場一帶的雷暴和閃電預警系統，發出「紅色閃電」警報。機場範圍內大部份戶外工作，包括停機坪行李上落運作需停止。令大批抵港旅客因無法領取行李，滯留在機場。
機管局發言人表示，在發出紅色閃電警報後，有93班抵港班機，以及116班離港班機受到延誤，直至下午5時30分解除警報後，航機服務陸續恢復正常。其間，港龍一班原定昨午2時由上海返港的客機，改飛澳門，機上200多名乘客滯留至深夜才返港。
新一代機場雷暴和閃電預警系統（簡稱ATLAS）於08年7月開始運作，若在機場一公里範圍內探測到雷擊或可能出現雷擊，則會發出紅色訊號，黃色訊號的監測範圍是七公里。
前民航處處長樂鞏南則指，航機在飛行時，遭雷電擊中經常發生，關鍵是遭雷電擊中後有否影響航機通訊、導航功能。他指飛機機身設計已具避雷作用，但若負責控制通訊及無線電導航系統的無線電羅盤遭雷電擊中，後果嚴重。