昨日提過資金已流向炒個別股，所以分析港股已不能只看指數。昨日建議短吼的二線航運股太平洋航運（2343）及中海集運（2866），建議炒一兩日貨仔，因現在資金炒作步速較快，一旦追其他落後板塊時，隨時會進行換馬活動而受壓，如昨日仍沒有上車，那便要等等，有貨底者不妨套點利錢。
資源股繼續走強，尤其是鋼股馬鋼（323）、鞍鋼（347）連續抽升兩日後，在武鋼集團與委內瑞拉就今年鐵礦石談判中達成「中國價格」的刺激下，再向上。而且其他貴金屬股亦跟隨炒上，反映資金仍停在資源板塊上。
中鋁可追落後
一線的除了鋼股、煤股及江西銅業（358）等上升外，連二線資源股亦跟尾炒上，前日已跟大家提過市場的風險胃納增加，續有利資源股。如要當中追落後，技術上較可取的是中國鋁業（2600）。
鋼股於日內炒到飛起，主因行業重組概念，而中鋁母公司日前獲得國資委批准，將主業擴大至除石油及天然氣以外的所有礦產資源開發、有色金屬加工、工程技術等服務，某程度上可以解讀為有色金屬行業重組鋪路，對中鋁有利。加上中鋁與全球最大的鋁型材生產商薩帕公司合組合營公司，以開拓中國軌道交通市場，若以此兩個正面消息而言，中鋁昨日股價反應明顯不足，因此仍有追落後空間。至於其他有色金屬股如洛陽鉬業（3993）同樣受惠板塊中追落後已上升，料有跟進空間。不過，如追入資源股一定要控制注碼，因龍頭資源已累積一定升幅，有隨時引發獲利盤出籠風險，對其他股份後市走勢稍有影響，這點是要留意。
內房股越升越有，與《每日經濟新聞》引述房產稅試點將於2012年才在個別城市推行有關，消息有待證實，不過中央要調控隨時可放風，但宏調對內房影響已慢慢被淡化。
陳永陸
獨立股評人