終於有機會一嘗這部備有571匹馬力的平治SLSAMG是何等滋味，戰戰兢兢輕踏油門，引擎已發出令人心寒的咆哮聲。還未就緒慢慢摸索應該如何駕馭這匹野馬時，眼睛已經急忙左顧右盼這部如藝術品設計的傑作，鷗翼展翅的美、坐着駕駛席所帶來的虛榮、極速每小時317公里的刺激……時間緊迫，我開始搞不清應該先滿足哪一種感官為上策呢！
記者：許維雅
攝影：伍慶泉、黃子偉
Model：Cupid@HeatzModel
復古與時尚的平衡
於車展第一眼接觸平治SLSAMG，就感受到它所擁有的魅力絕非一般超跑能及，全因這部集不同年代結晶的SLS，其實是向平治經典型號300SL致敬，所以即使重新演繹，仍保留一點點古典美態。鷗翼車門、長長車頭、圓渾車尾及一字形加圓形三星標記鬼面罩的簡潔設計，這些復古元素通通都令SLS於超跑界感覺更出眾。貴為改裝名牌AMG首部自主獨立發展的汽車，不論外在內在都是嘔心瀝血的傑作，因為要將懷舊及時尚取得應有的平衡實在有一定難度，而加入大量碳纖配件的SLS就是新世代跑車的象徵，如桶椅、門檻及引擎艙等都是由碳纖打造，當然將車身輕量化令淨重達至1,620公斤是另一大主因。今次率先引入了黑、白、銀三款車身顏色，雖未有經典紅色而感到出奇，但我就覺得白身紅櫳的確最能襯托出這部復古超跑的美態。
100毫秒轉檔的推背感
知道SLS經已抵港的一刻，興奮心情從未平復，捐入參照噴射機設計的駕駛艙到了終於圓夢的一刻，望住雙圓金屬錶板、碳纖中控台、如機艙鋪排的按鈕及波棍、紅色真皮以黑線縫紉的點綴，充滿跑味的完美設計實在百看不厭。準備小試一圈，只要輕踏AMG6.2公升V8前中置引擎，咆哮聲立刻發出，再踩深少少，瞬間即到的推背感有賴最快100毫秒內完成換檔的7前速SPEEDSHIFT雙離合器變速箱配合。車身前後47:53的重量分配、鋁合金管道式車架、鋁合金雙叉臂結構運動懸掛系統及橫向穩定桿等，都展示出這部高性能跑車於重心、力量及穩定性各方面的精心計算。起初以為車頭偏長會有礙操控，但轉向意外地輕鬆的軚感不會令人覺得揸超跑是苦差。快樂時光過得特別快，我仲未試四種行車模式、三階段電子循迹系統及RACESTART跑車起步功能，SLS就夠鐘離我而去，好唔捨得呀，我要再次盼望有長測機會的出現呢！
BenzSLSAMG
引擎：6,208ccV8
馬力：571hp/6,800rpm
扭力：650Nm/4,750rpm
傳動：七前速AMGSPEEDSHIFTDCT雙離合器波箱
0至100km/h：3.8秒
極速：317km/h（電子限制）
車價：$3,198,000
查詢：25948128（AMGStudio）
