【本報訊】葵涌貨櫃碼頭昨晨發生奪命工業意外。兩名年輕運輸工人，利用唧車將一個載貨大鐵箱，經斜台推落貨車車斗期間，懷疑貨品擺放不平均，大鐵箱連唧車一同翻倒。重逾1噸的鐵箱壓住其中一名工人，傷者頭面重創面色紫黑，由消防員用工具唧起救出傷者，惜他送院搶救後不治。警方及勞工處正調查意外原因。
疑貨品擺放不平均翻側
慘被壓死的工人盧少基（27歲），是運輸公司的貨車司機，家人及公司東主接報後相繼趕到醫院，他們都傷心難過。至於與死者一同工作的跟車工人在場協助調查，神情哀傷一臉茫然。
昨晨9時許，事主駕駛5.5噸密斗貨車載同跟車工人，到亞洲貨櫃碼頭A座一個貨倉，提取一批貨物準備送到機場空運離境。壓死人的大鐵箱，5呎高、4呎乘4呎長闊，貨品屬於廣州一間造船廠所有，載重達970公斤。現場消息稱，事主將貨車泊在起卸台外，放低尾板；由於尾板比起卸台低近7吋，他們拿來一塊鐵板，放在兩者之間形成斜台方便卸貨。
消息稱，跟車工人負責操控唧車，將貨物逐一推落貨車，事主則站在尾板接應。當他們卸下該大鐵箱期間，懷疑鐵箱內的貨品擺放不平均，唧車落斜時翻倒，跟車工人「拉都拉唔住」，大鐵箱塌下跌入貨斗，事主走避不及被壓個正着，唧車則翻倒地面，跌在貨車旁。
業界指鏟車吊運較安全
跟車工人大驚呼救，數名工人走過來赫見情況，連忙報警及幫手抬起鐵箱；惟出盡九牛二虎之力，也無法移動半吋，最後要由趕至消防員，用油壓唧將鐵箱抬起，再塞入木方木凳穩住，才能救出傷者。當時傷者滿面鮮血、面色瘀黑無反應，救護員替他進行心外壓，可惜送院搶救後終告不治。
香港專業吊運聯會常務會董馬國富指出，工人自搭斜台卸貨，但貨物落斜時有衝力，唧車擺軚會令貨物擺動翻倒，加上尾板未必穩陣，因此用唧車運送貨物落斜台是非常危險。他認為應該用機械式操作的鏟車，將鏟車停放地面，鏟起貨物直接送入尾板或貨斗。
奪命工業意外示意圖
