興達國際（1899）昨天升勢強勁，高收4.85元，大升7%，歷時兩個多月的中期調整應已完成，今次開展新升浪，有力再創新高。
興達昨天一舉而拋離4條平均線，及升穿中期下降軌，MACD亦出現「熊牛」入貨訊號，初步上升目標為5月初高位5.50元，整固後再上，可向6元水平推進。
集團主要產銷子午輪胎鋼簾線，汽車銷路上升，興達是行業龍頭，直接受惠，雖然近月車市銷量增長有放緩現象，但今年全年銷量保守估計仍會有10%至15%增長。
今年6月份，乘用車銷量為104萬輛，按年增幅19%，是自09年3月以來最低的增幅，而上半年合計銷量672萬輛，升幅48%。興達的銷售以卡車為主，6月份卡車售出23.83萬輛，升33%，上半年合共149.77萬輛，升35.8%，市場需求仍然強勁。
業績保持高增長
今年5月25日，興達曾澄清現時就子午輪胎鋼簾線今年的全年銷售目標為35萬噸，預計今年首5個月的銷量同比增長逾50%，並有機會達到高於去年同期的純利增長及純利率，顯示今年業績仍可保持高增長。
09年度（12月年結），興達營業額38.6億元人民幣（下同），升10.7%，毛利11.8億元，升28.3%，毛利率上升4.2個百分點到30.6%，股東應佔盈利5.48億元，升31.1%，每股盈利39.5分。
去年興達銷售卡車用子午輪胎鋼簾線30.6億元，升9.7%；客車用5.4億元，升35%。銷售量合共26.1萬噸，升22.4%，其中貨車用佔21.5萬噸，升18.6%；客車用4.56萬噸，升44.3%，今年銷售目標35萬噸，增加34%。
內地經濟全面復蘇，以及全國高速公路網進一步完善，將繼續帶動客車和貨車的交通量增長；除內地市場外，海外特別是美國和歐洲的定單亦可保持強勁增長，估計興達2010年盈利6.5億元，每股盈利約52.7港仙，以12倍PE計，目標價為6.30元，上升空間近3成。
郭兆誠