今季F1車手總冠軍漸成「4大車手」爭奪戰！周日的F1英國站由紅牛澳洲車手韋伯勝出後，使冠軍車手形成4大車手割據局面。麥拿侖「英國雙雄」咸姆頓及畢頓緊守總積分榜頭兩位（見附表），而韋伯與及紅牛隊友維特爾緊守在第3、4位置，而紅牛車隊疑發生「內訌」，勢必令往後戰況越加激烈！
麥拿侖及紅牛車隊在今季首10個分站，分別贏得4站及5站，傳統勁旅法拉利僅贏得1站，故兩隊可謂確立今季車隊的爭持形勢。
紅牛疑內訌搶位
現時08年車手總冠軍英國「黑帝」咸姆頓暫時領先車手榜，他以145分領先同胞隊友畢頓，但是「紅牛雙雄」韋伯及維特爾只以輕微分數落後，在F1新計制之下，大幅度追分更為容易下，勢必使下半季的賽事更加精采。
紅牛車隊的「內訌」事件，同時亦為今季車手總冠軍爭奪戰的「催化劑」，皆因23歲維特爾在上周六排位賽，獲車隊安排使用新前翼，相反33歲的韋伯只用舊前翼，維特爾上周六亦「獲益」贏得排位賽首位，韋伯則屈居第2位，故此令外界傳出內訌傳言。
而周日英國站開賽後，「憤怒」的韋伯率先搶得內線位置，加上維特爾的戰車亦右邊爆軚，排位急跌至第24位，使韋伯開賽後一直緊守首位。完全沒有給機會予全程排在第2位的「黑帝」咸姆頓，令後者未能憑「主場之利」揚威。維特爾及後雖急起直追，但仍僅以第7位衝線僅獲6分。此「搶位行動」證明韋伯不甘心擔當車隊「2號車手」，難怪他在衝線後亦語帶諷刺地說：「當2號車手都不算差。」
「車神」表現未見起色
「德國化」的平治車隊的兩位車手之爭，亦同樣進入白熱化階段，「車神」舒密加表現未有起色，今站僅以第9位完成；反而季前被外界看為「2號車手」的25歲車手羅斯保今站以第3名完成，總積分達90分居第6位，拋離「車神」54分。下站F1將移師德國站，且看屆時各車手們有何龍爭虎鬥！
綜合英國外電
