作者鄧建初、曾永堅、彭偉新、連敬涵及蘇顯邦均為證監會持牌人士。
歐美兩地汽車市場已明顯好轉，而內地汽車生產也持續增長，令德昌電機（179）整體業務有機會回穩，尤其是當歐美汽車工業有見底機會後，對集團的微型馬達業務帶來穩定作用。集團股價由4月份高位5.41元持續回落後，已第二次返回3.30元附近水平而未有向下跌穿該支持。建議投資者在3.50元買入，若股價下穿3.30元，則需先行沽出。
中國公路股主要營運收益與中國經濟發展及增長周期息息相關，料深圳高速公路（548）經營及投資於深圳地區、廣東省及其他經濟較發達地區的公路項目將受益。公司09及10年的主要資本開支用於廣東清連公路，預計至2011年資本開支將同比降約60%，預期10及11年股息率分別達4.8厘及5.6厘。建議3.4元以下買入，12個月目標價4.1元。
金隅股份（2009）向母公司及其附屬公司，收購水泥、新型建材、房地產開發及投資性物業4大主營業務板塊近18家企業的股權及資產項目，涉及約26.51億元人民幣。公司落實發行A股，合併收購河北太行水泥70%股權。截至2010年底淨利潤預測為26.82億元人民幣，合併助公司盈利提升，建議8.50元吸納，目標10元，破7.80元止蝕。
中電控股（002）月初宣佈旗下位於泰國的可再生能源發展公司與多間企業合作，於泰國興建太陽能電廠。2011年投產後25年營運期間共可減130萬噸二氧化碳。另同時宣佈就投資廣東陽江核電項目，與廣東核電集團及廣東省粵電集團合作。集團近年積極進行可再生能源發展項目。建議回至56元之下吸納，長線目標64元，破53元止蝕。
近期內房股由龍頭中國海外發展（688）及華潤置地（1109）帶動下紛紛上場，顯示已擺脫中央打擊樓市政策之陰霾。其中綠城中國（3900）可列為優先購買目標，因為，第一受惠於上海至杭州地段未來之交通時間大為縮短，集團擁有杭州多幅地皮，將來升值大有空間；第二，目標客戶為國內中、高收入人士，毛利率較高。建議8.70元吸納，目標為9.50元。
