【記者翁煜雄報道】經今年書展拒絕o靚模舉行簽名會後，仍未開展的書展再有運輸安排爭議。有展商投訴，大會突要求所有展商貨車，都須先駛到將軍澳工業邨集合，等安排送貨到灣仔會展。令運送時間成本大增，不少書商尤其是中小企叫苦連天。
令運輸時間成本大增
書展將於7月21日至27日在會展舉行，主辦方貿發局上周向展商發出通告，今年進館及撤館日首次實施新安排，展商貨車須先駛進將軍澳工業邨指定停車場，排隊等指示，獲安排可出發的須在兩小時內到會展上落貨。
展商如Kubrick及中小企書刊業商會去信大會表達不滿，該會副會長彭志銘稱，不少印刷廠位於柴灣、筲箕灣，部份倉庫更在灣仔，以往書商貨車只需由廠房及倉庫，凌晨起按指定時間送到會展，「十幾廿年都係咁，邊阻交通呀」。
他批評新安排令運輸時間成本大增，更將交通問題擴散，「500間展商，每間兩架都過千架貨車，都未計大書商，咪好似港九新界慢駛囉」。開益書店負責人孫先生說，車程越長製造越多廢氣，絕不環保，貨車司機也未必願意接生意。彭志銘又批評今年書展存貨區面積減小，「即係叫我哋送多幾次貨囉」。
貿發局發言人說，書展每年擴大及車輛增多，故今年起需實行新措施，而港島沒有合適地點容納大量貨車，只好選擇將軍澳。他又說首次按展位面積分配存貨面積，平均存貨面積應增加。