世盃開波前未被看好嘅德國隊，首仗大勝澳洲叫人眼前一亮，可惜第二戰因為高路斯被逐引致慘敗收場，不過仍無損被捧為奪標大熱嘅賠率。全因新一代年輕新星所組成嘅青春戰車，憑團隊精神及意志打拼，感覺就如一眾德國名牌車隊嘅陣營，福士、平治和寶馬三大德國兵團已瓜分車界大半領土。
記者：許維雅
攝影：楊錦文
Model：Eagle
全球第一車廠：福士
躍升全球最大汽車生產商嘅福士集團，終於能夠成功揮低雄霸車壇多年嘅豐田，取得一哥之位。品牌向來以價廉物美小型轎車搶攻市場，正如打法並非華麗、主張實務型進攻嘅德國隊，銷量同入波先係最實際證明，好似賣到滿堂紅嘅Golf就係品牌最暢銷嘅代表作。另一為人熟悉車款唔少得歷史最悠久嘅甲蟲Beetle，但要成為車界巨頭，點可以淨係得細車，車廠近年除咗努力推出不同層次車系如旗艦級車款Phaeton，亦不斷收購其他品牌以擴大版圖。集團旗下品牌經已有Audi、Bentley及林寶堅尼等，最近仲收購埋經典跑車品牌保時捷，以多制敵。正如高路斯唔生性被逐，幸好仍有唔少新星嘅進攻力強勁，射門不斷，完全唔覺打少個。
「波子前鋒」
07Porsche997Turbo
引擎容量：3,800cc
馬力：500匹
手數：1手
行車里數：約7,600km
新車價：約250萬
二手價：$1,498,000
研發技術領先：平治
講求技術嘅中場，一眾年輕新星湯馬士梅拿及普多斯基證明你睇佢哋一樣有細膩腳法，令一向單調嘅德國隊戰術變化更大。汽車技術研發聞名於世嘅平治，史上第一部汽車就係由佢哋締造，呢百世紀更一直係汽車業界研發嘅先鋒。車系多年來有豪華、舒適嘅口碑，寧靜嘅車廂更係手屈一指嘅賣點，近年代表作EClass就加入防止司機打瞌睡嘅注意力監察系統、遇突然障礙物會自動煞車嘅夜視鏡頭，以證品牌技術不斷提升嘅一面。高貴形象、完善技術，直接令平治嘅二手車承接力稱霸，二手價企得硬，自然更受車主歡迎。除咗既有嘅跑車、豪房留住慣性用家，平治近代推出嘅AClass及BClass細車，亦成功吸納唔少年輕人市場。
「平治中場」
09M.BenzE350
引擎容量：3,498cc
馬力：272匹
手數：0手
行車里數：約6,000km
新車價：約80萬
二手價：$698,000
時尚設計走在最前：寶馬
有94年歷史嘅寶馬，雖然唔夠宿敵平治長，但一路憑住車身設計變化夠young為品牌塑造出年輕形象，成功取悅一班愛豪房又怕老嘅年輕人，好似中央操控系統i-drive就係近代時尚設計嘅標記。操控一流嘅Handling、前後50/50嘅完美車重比例換得同行之冠嘅口碑，一直以來廣受跑車迷愛戴嘅寶馬M系更係經典中嘅強者。識得為品牌注入新元素，就好似德國隊起用一班年輕球員，所帶來嘅刺激及作用的確令人煥然一新。被大讚打法全面嘅德國隊，同德國三大汽車兵團嘅車款一樣，夠晒多元化，小巧、豪房定跑車都大把選擇，喺近年大熱嘅SUV市場，寶馬X系四驅更係通街都見，氣勢十足嘅車身如德國隊球員嘅身材般一樣高大，佔盡優勢，希望藉此可穩守第三場勝利啦。
「寶馬後衞」
08BMWX53.0
引擎容量：2,996cc
馬力：272匹
手數：0手
行車里數：約15,000km
新車價：約70萬
二手價：$518,000
查詢：26200022（金世紀汽車）