安徽皖通(995)4月初高位5.61元,其後跟大市回落到4.40元水平,跌幅逾2成,現價4.47元,往績PE9.7倍,息率逾5厘,已頗具吸引力,可吸納作中線持有。
09年(12月年結),集團營業額25.28億元人民幣(下同),減14.6%,股東應佔盈利6.67億元,微減320多萬元,每股盈利40.24分,末期息派20分。
去年上半年,皖通營業額13.8億元,盈利3.66億元,下半年表現較為遜色。全年收入下跌,主要是特許經營安排下的建造和改造服務收入大減,由08年的12.73億元跌到只有7.57億元,跌幅逾4成;至於盈利減少,則因08年有所得稅稅收撥回5912萬元,而09年則未有此類政府補助。
集團主要經營安徽省內6條收費高速公路,去年通行費收入17.06億元,升6%,4條公路收入增加,兩條下跌。合寧高速及高界高速係集團最賺錢兩條公路,合寧通行費收入6.62億元,升13.28%,日均車流量15446架次,升11.55%,營業利潤率58.7%,減1.73個百分點。受惠於經濟回暖和改建工程結束,自去年8月後通行費收入均呈現雙位數增長。
高界高速通行費收入4.35億元,減1.42%,日均車流量9866架次,升4.92%,營業利潤率62.6%,減4.13個百分點,通行費收入與車流量變動不同步,是由於一類客車增長迅速,貨車流量比重相應下降所致。
預測息率達4.8厘
公路車流量客貨車比例的高低,左右單車通行費收入,皖通6條公路中,去年除205國道天長段新線外,貨車佔車流量比例全部下跌,其中以連霍公路跌幅較大,由65%跌到57%。
今年首季盈利1.74億元,升3.87%,皖通對前景有信心,預期全年通行費收入可增6%至18.1億元。
2010年,估計盈利可輕微上升到7億元,每股盈利42分,折約47.5港仙,預測PE9.4倍,公路股中最低;派息比率45%計,息率有4.8厘,有吸引力。大行看好皖通前景,多推介買入,麥格理目標價為6.30元,瑞銀6.50元。
郭兆誠
