專為內地本田（Honda）汽車工廠提供零部件的廣東佛山本田汽車零部件公司發生勞資糾紛，工人不滿工資只得數百至千五元（人民幣．下同），要求加薪約1,000元，可是資方卻只願加薪不到500元，雙方談不合攏，資方更辭退兩名帶頭罷工的員工，讓員工不滿，發動罷工。受事件影響，最少四間內地本田工廠被迫停工。
「這些保安拿的（薪金）都比我們多！」身穿白色工衣、紅白色帽子、戴着口罩的工人，在佛山南海獅山鎮的廠房，隔着大閘向外說明苦況。有工人稱，廠內部份正式工人雖說每月工資逾千元，但實質拿到的工資只有約800元，根本不夠生活，而實習生更只得約500元，有實習生稱，即使他們來自廣東，也沒錢回家。更讓工人不滿的，是從日本過來的「志願者」不但每月有10萬元薪金，每日更有2,595元津貼，住五星級酒店、專車接送，與內地工人收入相差很遠。
逼員工簽承諾書不罷工
佛山當局從本月調高最低工資，從770元調高至920元之際，工廠將工人的津貼調到低薪，令員工沒人工加，引發員工強烈不滿，於本月17日發動罷工，要求將工資增加至2,000至2,500元水平。
發生罷工後，當地政府、工會安排勞資雙方談判，但未能達成共識，員工沒有復工，資方在上周六（22日）以「唆使員工集會、停工怠工」為由，解僱兩名帶頭罷工的員工，其後更要實習員工簽署承諾書，保證不參與、領導罷工，否則可能被開除、送回學校，更可能會被開除學籍。不過工人仍不復工。至前日，資方作出讓步，透過廣播系統宣佈每月加薪477元，但工人仍覺得未達目標，繼續罷工。
發生工潮的零件廠，總投資9,800萬美元（約7.6億港元），2007年3月投產，是本田在中國首間獨資企業，專門為在內地生產的本田汽車，如廣汽本田、東風本田等合資廠提供引擎、自動波箱等零件。受到這次事件影響，廣汽本田表示自24日起已經停產，涉及廣州黃埔、增城的Civic、Accord生產線。而湖北武漢的東風本田亦表示受事件影響，也從26日起停產，但無法確定何時復產。
財新網/經濟觀察網
內地本田罷工事件簿
17/5 佛山南海的本田零件廠工人對底薪不滿，決定罷工，要求當局加薪至2,000至2,500元
19/5 當地政府、工會組織勞資雙方談判，但無法達成共識
22/5 兩名帶頭停工的工人被人辭退
24/5 廠方要求實習員工簽署確認書，要求不參與、不領導罷工，違者會退回學校甚至開除學籍
26/5 廠方宣佈加薪340至477元，但員方卻表明不接受
27/6 廣汽本田發表聲明，稱受罷工影響，該廠從24日至28日暫停生產
貨幣單位：人民幣
資料來源：互聯網