政府前日拍賣東涌地皮反應冷淡，市場多揣測乃發展商對政府近期多項調控賣樓措施宣洩不滿的結果。但有發展商則認為，發展商「在商言商」，扣除政治考慮因素，每每以計算利益為大前提。東涌地皮存在缺點，如前臨海景屬暫時性，地基工程問題，以及區內發展項目利潤一向不算豐厚，皆減低發展商出價意欲及反應冷淡。
海景有變 地基成本高
多家大型發展商及財團日前到場參與東涌地皮拍賣，惟舉牌承價者寥寥可數，姑勿論是否發展商聯手反擊政府，有業內人士指，地皮在東涌並非一線靚地，位置亦不近港鐵；雖然地皮現時前臨大片海景，但附近仍有土地可供發售，日後景觀或會被擋。加上地皮屬填海地，地基工程如打樁要比較深等，或會增加建築成本，存在投資風險，為發展商計算發展成本考慮因素之一。
東涌區樓市雖然具備港鐵概念，惟區內樓價向來落後大市。多個私人屋苑中，香港興業（480）於96年夥拍財團投得的東涌站項目，即現時的藍天海岸，便被市場指為錯誤的決定。興業當年購入該項目後，遇上亞洲金融風暴，項目最終在99年撇賬達14億元。首期02年開賣時以低價招徠，單位低見88萬元。在東涌區有發展經驗的長實（001），前日亦未有舉牌競投。