利用市建局及港鐵兩大半官方「土地供應商」，進一步加強調控樓市，將會是政府未來的政策大方向。只要政府一聲令下，要求兩者加快項目推出招標的步伐，粗略估計未來兩年可提供單位接近兩萬伙。
鐵路上蓋佔約八成半
由於鐵路上蓋項目規模均較巨型，故兩萬伙中佔約八成半，涉及七個項目。最快半年內先推出的是深水埗西鐵南昌站上蓋項目及將軍澳日出康城第四期發展，單位共逾6,900伙。其中南昌站已獲14家發展商表達發展意向，月內便可招標。至於其他項目如西鐵荃灣西站、大圍馬鐵大圍站上蓋、及西鐵天水圍站上蓋等，每項目均提供2,000多至3,000伙。
市建局也是另一重要供應商。根據該局的資料，未來一至兩年間會有最多九個市區重建項目招標，涉及單位2,800伙，其中深水埗醫局街項目發展權年初由長實投得。
九個項目中以深水埗海壇街/桂林街項目較大，預計提供近800伙，其次是九龍城衙前圍村項目，約580伙。市建局發言人補充稱，未來一年半約有1,000伙單位落成，60%為600方呎或以下中小型住宅。本報記者