香港人多車多，加上汽車排放大量廢氣，走在街上不好受。雖然政府有停車熄匙立法趨勢，但是否能解決空氣污染問題還未確定。為避免逗留室外，很多人寧願留在有冷氣的室內，但奉勸各位上班族，若在公司留超過8小時，經常頭暈又口乾，醫生話你可能已患上辦公室症候群。
記者：郭佩韻
攝影：楊錦文
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汽車 熄匙車廂40℃
停車熄匙仍未立法，但已引起大批士司機的迴響，認為政策有礙工作，若熄匙太久，車廂溫度高，夏天實在難以忍受，理工大學機械工程學系工程師盧覺強解釋，「夏天平均溫度攝氏28至29度，車廂溫度在猛烈太陽下，會升至攝氏40度以上；但熄匙後再開車，由於引擎未開動，開車需用較多汽油啟動，燃燒出來的廢氣反而增多；加上時開時熄，汽車摩打更快壞，有可能一年檢查一次，甚至需要更換。」不過，並非一面倒覺得成效不大，盧認為有減低路面溫度成效。「香港高樓大廈多，導致屏風效應，廢氣積聚未能擴散，多車情況下，氣溫更為上升，所以停車熄匙，有助緩和路面溫度。」
大船 排廢量汽車25倍
停車熄匙便可以解決空氣污染問題？當然不，相比起工廠釋出的廢氣，只是小巫見大巫，雖然沒有人真正的量過，但兩者比較下，以發電廠為例，最有可能釋出的如氮氣等，污染性統統高於一輛車，盧教授認為，「工廠釋出的廢氣，份量多而複雜，又噴黑煙，且未有真正管理；但車輛則有定期檢查排廢量，不合格者便不能行駛於道路上，所以較工廠好。交通工具中，船隻釋出的廢氣亦多於車輛，只是每日行駛的數量少，重型船隻耗油量約1,000公升，大型貨車僅30公升，排廢量起碼是車輛的25倍。」
渾濁空氣 敏感症易發作
空氣差，直接影響呼吸道健康，呼吸系統專科醫生利知行表示，「路上人多車多，空氣不流通，廢氣如二氧化碳屬刺激性氣體，容易令氣管敏感，影響兒童肺功能。又如早前的沙塵暴，空氣中的微粒有礙呼吸氧氣，長期影響下敏感症易發作，引起眼睛敏感、咳嗽、呼吸不暢、鼻喉不適，令哮喘、心臟等病發作。另外，空氣差不流通，令流感感染上升，曾有調查，以住近馬路50公尺及100公尺的人作比較，住得遠的人因病的死亡率較低，因此空氣質素好壞，絕不能掉以輕心。」
冷氣房 長留會頭暈
室外空氣差，逗留於有冷氣的室內最安全？利醫生指，「逗留室內未必是個最好的地方，空氣流通是關鍵，冷氣的隔塵網有沒有清洗好？否則只會令病菌循環積聚。」開大冷氣可令空氣好點？當然不是，「冷氣房溫度約在攝氏24至25.5度為適中，開得太大冷氣，二氧化碳濃度更高，好易令人頭暈、口乾煩躁、發脾氣、抵抗力差等，凡此種種稱之為辦公室症候群，不算是一個病，休息一下，或是遠離工作一陣子，便能回復精神。」利醫生還提醒，「巴西曾有研究指，2,000人長期在冷氣地方工作，比較500人在戶外工作，前者患咳嗽、鼻炎等病高2至3倍。長時間在室內工作，若空氣不夠流通，加上工作心理壓力，便易患上辦公室症候群。所以上班族更加要爭取食午餐時間，到外邊走一走，最好到公園或有樹木、花草的地方散步15分鐘，既能減壓，亦可輕鬆一下。」
東平洲 清新之地
若實行停車熄匙法例，當真可享有清新空氣？綠色和平項目主任古偉牧話，即便實行了，都只是教育意義多於改善空氣質素，「空氣污染，路面人多車多，除了停車熄匙，對於空氣質素的指標，應該要求符合世衞對發達國家的標準。是次立法，有效令駕駛者知道要對空氣污染負責，但對改善空氣質素成效不高，若是立法了，希望執法時不會造成多方爭執。」就這樣下去，是否難有新鮮空氣？「現時香港空氣好了少少，在新界東邊，尤以西貢、東平洲，空氣較好，不妨於假日去透透氣。」
港府評分30 搬往馬恩島
早前香港大學社會醫學系講座教授賀達理（AnthonyJHedley），專門在香港研究空氣污染，可惜也對香港空氣質素失望，打算退休搬到位於英格蘭和愛爾蘭之間、無污染的馬恩島居住。他研究多年改善空氣污染問題，卻認為港府無誠意着力改善空氣質素，因為多年來不見成效。而他雖戰勝了癌症病魔，但不斷受呼吸道疾病纏擾，最後決定離開香港，更認為若不着手改善空氣，便會影響兒童健康，還狠批政府於改變空氣質素一項上，100分中只得30分。
司機唔撐停車熄匙
鄭先生：「當然不支持，夏天架車溫度高，無客會幫襯。」
胡先生：「夏天熱，冬天又易死火，百害而無一利。」
冼先生：「空氣不好不能全懶車輛，想環保可建議人少買私家車。」
