賓利最豪嘅Mulsanne終在港現身,作為2010重頭戲,豪華內裝絕對多到數唔晒,最重要係堅持英式手工藝技術,莫講話車身用人手噴塗同拋光,內飾一裝一嵌、一針一線,更係花上170小時精雕細琢而成,坐上去唔覺係冷冰冰一架車,簡直如身處會行會走嘅宮殿之內。
記者:徐影龍
攝影:林栢鈞
Model:Michelle@PureModels
Mulsanne設計概念嚟自五十年代嘅賓利S-Type,最明顯係方形鬼面罩、四圓頭燈同特長車頭等,車價五百幾萬,極級豪華已屬指定動作,反而性能上叫人有另一番驚喜。原來賓利贏過6次利曼24小時耐力賽,而賽道上大直路後第一個彎角,就係聞名嘅Mulsanne彎,新車以此為名,的確有意思。以賽道彎角命名,性能上點會失禮於人?Mulsanne配備6.75LV8引擎,步大力雄沉穩有勁,加埋雙Turbo增壓,爆發力更係驚人,就算車身重達2.6噸,0-100km/h都只係需時5.3秒,成績拍得住跑車級數。
值得注意係賓利最着重嘅扭力表現,1,020Nm已令人看儍眼,仲要係千多轉就上到最大扭力,即係輕輕吊住油門,已可順住上到8波,引擎低運轉令車廂更為寧靜,環境許可嘅話,飆到極速296km/h,坐喺後座嘅老細都未必察覺得到。
英式品味Feel得到
512匹馬力同極速296km/h,喺香港都幾難發揮,對老闆嚟講,典雅品味同豪華裝備先最重要。Mulsanne喺大部份內裝上,都用人手製造同裝嵌,每架車單計內櫳,已需動工170粒鐘,包括木材飾板打磨、真皮座椅一針一線咁鑲嵌,坐上去絕對Feel到英式手工藝嘅品味,唔會似工廠倒模式機械裝嵌咁冷冰冰。
叫得移動皇宮,幾乎諗到嘅豪華設備都有齊,前後排都係電控調校唔算勁,可以12方向微調,連腰部支撐位都考慮埋,仲有雙層特厚軟熟地毯、腳邊冷氣風口、高身收納式茶几,連尾箱都鑲埋真皮同鋪設地毯,咁多細微位都照顧周到,呢啲先真正叫人窩心。Mulsanne娛樂設備亦夠Update,除8"高清屏幕同20個靚聲喇叭外,仲內置60GB硬碟、iPhone及USB插頭等,充滿聲畫享受。
規格
引擎:6,750ccV8TwinTurbo
馬力:512PS/4,200rpm
扭力:1,020Nm/1,750rpm
傳動:ZF8速自動波,後驅
售價:$5,600,000
查詢:BentleyHK(28901918)