【本報訊】東方航空（670）首席財務官吳永良（圖）昨表示，今年資本性開支115億元（人民幣．下同），按年增加53%，其中100億元用於購置飛機，今年將接收39架新飛機，9架飛機退役，另有10架A300飛機將於未來數年退役。
東航今年正式合併上海航空的財務報表，按中國會計準則，首季純利7.87億元，增68倍，經營利潤亦扭虧為盈，達7.5億元。公司秘書羅祝平表示，合併後東航在上海的市場佔有率達47%，期望1至2年提高至50%。
隨着全球經濟好轉，東航亦計劃逐步擴充國際航線網絡，料今年國際與內地航線運力比重由以往三對七，改為四對六。東航亦希望，3至5年後發展為樞紐性網絡公司，即中轉量佔一半。
人民幣升1%滙兌收益3億
東航去年獲中央注資70億元及償還部份債務後，負債比率為97%，羅祝平指出，中國國航（753）與南方航空（1055）獲中央注資後，負債比率降至70至80%，東航亦把降低負債比率定為長期任務。雖然東航對引入其他戰略或財務投資者持開放態度，但沒具體計劃。
另外，東航有300億元債務以美元為單元，吳永良說，人民幣每升值1%，東航便有3億元滙兌收益。