【本報訊】東方航空(670)首席財務官吳永良(圖)昨表示,今年資本性開支115億元(人民幣.下同),按年增加53%,其中100億元用於購置飛機,今年將接收39架新飛機,9架飛機退役,另有10架A300飛機將於未來數年退役。
東航今年正式合併上海航空的財務報表,按中國會計準則,首季純利7.87億元,增68倍,經營利潤亦扭虧為盈,達7.5億元。公司秘書羅祝平表示,合併後東航在上海的市場佔有率達47%,期望1至2年提高至50%。
隨着全球經濟好轉,東航亦計劃逐步擴充國際航線網絡,料今年國際與內地航線運力比重由以往三對七,改為四對六。東航亦希望,3至5年後發展為樞紐性網絡公司,即中轉量佔一半。
人民幣升1%滙兌收益3億
東航去年獲中央注資70億元及償還部份債務後,負債比率為97%,羅祝平指出,中國國航(753)與南方航空(1055)獲中央注資後,負債比率降至70至80%,東航亦把降低負債比率定為長期任務。雖然東航對引入其他戰略或財務投資者持開放態度,但沒具體計劃。
另外,東航有300億元債務以美元為單元,吳永良說,人民幣每升值1%,東航便有3億元滙兌收益。