【本報訊】觀塘曉光街發生電梯夾死技工慘劇。一名技工在電梯頂工作時懷疑程序出錯，以致另一名工人進入電梯按掣上升時，電梯頂的技工失平衡跌倒，慘被夾於電梯門與5樓地台的六吋窄隙間。消防員到場拯救，花了個多小時始將他救出，但送院證實死亡。勞工處正調查意外原因，警方秀茂坪重案組跟進案件調查。
記者：徐雲庭、文兆麟、何渼婷
死者袁炳泉，現年53歲，與妻子及兩名兒女同住粉嶺華明邨耀明樓一單位。他在奧的斯電梯公司任技工，該公司發言人指，袁入職兩年，是一名富經驗的技工。事件發生後，公司向袁的家屬表達慰問及提供協助，並將配合政府部門調查。
現場觀塘曉光街曉明閣已有30年樓齡，樓高26層，共有四部電梯，分別往單雙樓層。今年2月開始，大廈進行大規模維修，外牆及四周都設有圍網。工程包括翻新外牆、水管及電線，以及更換電梯鋼纜。負責維修電梯的奧的斯電梯公司，昨日派出袁及54歲姓譚技工進行工程；另有一名54歲姓黎雜工協助清理舊鋼纜等雜物。
門外無警告 雜工搭肇禍
奧的斯發言人稱，袁及譚昨被安排更換5號電梯鋼纜，中午時接近完工；當時4號電梯更換鋼纜工程仍未開始，為何事發時袁在4號電梯頂，公司仍在調查。現場消息指，當時5號電梯升至頂樓，兩技工則在電梯槽底工作，其間袁要到5號電梯，於是利用旁邊的4號電梯上樓，準備「頂過頂」到5號電梯。
據稱，地下大堂的4號電梯外，並沒有擺放維修停用的屏障或其他警告指示。袁進入電梯並攀上機頂後，在地下的姓黎雜工，推着手推車進入電梯。由於他未知有人在電梯頂，按掣後電梯上升，懷疑產生震盪令袁失去平衡，登時摔倒電梯頂，當電梯升至4至5樓間，他慘被夾於地台與電梯門約半呎的罅隙間，哎喲一聲慘叫後，電梯即告停頓。
被困在電梯裏的姓黎雜工高呼求救，驚動姓譚技工報警。消防員接報到場，撬開4樓的電梯門，約半小時後將黎救出，他沒有受傷毋須送院。至於袁則奄奄一息，夾在電梯與地台間。寶琳消防局局長何惠寧稱，由於環境狹窄，救援人員不能使用重型工具，「傷者半邊身打橫夾喺地台，揳到好實，電梯唔可以校上校落。」聯合醫院稍後派出醫療隊到場拯救，發覺事主已沒有生命迹象。
消防鑿開地台 拆門救技工
最後消防員鑿開5樓部份地台，以及拆開其中一隻門，約個多時後始將事主救出，但他送院證實不治。肇事的姓黎雜工事後猶有餘悸，並飲啤酒定驚。他表示，昨日第一天開工做替工，第一次與死者見面，「我推住車仔入電梯，去樓上清理雜物，聽到慘叫聲（電梯）就停咗，乜都見唔到，乜都唔知。」並指自己「冇郁過掣」。
有街坊則指，大廈電梯不時發生故障，需關閉維修。勞工處正調查意外原因，警方秀茂坪重案組跟進案件調查。
專業意見
上頂工作應先關電梯
電梯技工開工時被夾死，香港電梯業總工會理事長謝景華對事件十分關注，他質疑意外是否涉及工人培訓不足、電梯公司監管疏忽及電梯公司安全工作指引不足。他希望當局徹查事件，並呼籲同業加強工作安全，避免再發生慘劇。
轉用慢速維修模式
有電梯業人士指，意外現場槽屬「通井道」，即同一管道內安裝有兩部電梯，兩部電梯之間無牆壁分隔，僅設由工字鐵及石屎躉築建的支撐點。這類支撐點並不穩固，工人不可站於上面工作。其他常見的「獨立道」是每條管道只安裝一部電梯，每個獨立道之間有牆壁分隔。
該人士續指，電梯維修工人在通井道工作時需加倍小心，特別是進行類似更換主纜的大型工程時，更要先關閉需施工電梯，以策安全。工人可登乘屬同一管道的隔鄰電梯到頂樓，再到需施工電梯工作，其間要遵守嚴格安全守則，包括先關掉要搭乘的電梯，再轉用維修模式登乘電梯，令電梯在極慢速度上升。
他估計，昨日事故因電梯未停用，以致有人由地下操控上升期間產生氣流，或令電梯震動，以致工人失平衡墮下被夾死。
本報記者
電梯夾死工人示意圖
1)大廈的5號電梯進行更換鋼纜工程，門外有屏障圍封
2)一名雜工進入4號電梯按掣上升，他不知道姓袁技工正在頂
3)電梯往上升令技工失平衡跌倒，夾在電梯門與地台隙縫
4)消防員撬開4樓電梯門，先將困在電梯內的雜工救出
5)消防員再拆毀5樓地台及電梯門，個多小時後才將姓袁技工救出，送院證實死亡
