歐洲航空交通因火山灰雲連續癱瘓五日，全球680萬乘客滯留，航空公司蒙受巨大損失，歐洲出入口以至經濟都受打擊。航空業界除向歐盟施壓要求放寬禁飛令，昨天（周一）還自行局部復航。但美國官員警告貿然解除禁飛令，會危害乘客安全。
歐盟運輸部長昨天召開視像會議，商討火山灰危機應對，會前歐盟運輸專員卡拉斯（SiimKallas）說不能無了期停飛：「我們不能聽天由命等火山灰消散。」他希望昨天起半數航班復航。荷蘭交通大臣厄林斯指歐盟的火山灰禁飛規定太嚴，稱美國面對類似火山爆發，不會完全關閉領空。
歐洲30國自上周四起已取消63,000班機，313個機場運作癱瘓，機場共損失1.83億美元（14.3億港元）。國際航空運輸協會（IATA）以航空業每日損失2.5億美元（19.5億港元）計算，迄今損失高達1.25億美元（9.75億港元）。若將旅遊業的損失計算在內，估計損失金額高達10億鎊（119億港元），停飛如持續多月，足令區內經濟增長萎縮2%，變成零增長。專家亦指機場如再關閉兩、三日，部份小型航空公司「可能撐不下去」。
歐洲大規模禁飛，是擔心火山灰令航機引擎失去動力而引發空難。航空公司群以行動作出挑戰。荷航、德航、法航和奧地利航空公司，周末都派空機在較低高度試飛，表示沒有問題。英國航空公司行政總裁沃爾什（WillieWalsh）更親身上機，以證安全。
英航要求就禁飛賠償
國際航空運輸協會理事長比西尼亞尼（GiovanniBisignani），炮轟當局處理火山灰危機「四無」，即「無風險評估、無諮詢、無協調、無領導」，「令歐洲尷尬和一團糟」。歐洲航空公司協會亦指有關規定對業界有「毀滅性打擊」，呼籲當局立即檢討。英航已要求歐盟和各國政府就禁飛的做法作出賠償，歐盟正考慮參照9.11襲擊後的做法，向受影響航空公司發放特殊援助金。
火山灰損北約戰機引擎
德國昨天批准50班航機載着15,000人起飛，荷航亦有兩架貨機飛往亞洲；而英國亦宣布今天重開蘇格蘭領空。奧地利、瑞典、丹麥、挪威和芬蘭昨局部重飛。
不過，美國官員警告，航空公司貿然復航是很危險，因為北約多架F16戰機近日如常飛行，結果引擎裏出現玻璃狀積聚物，相信是火山灰在高溫下變成玻璃狀，嚴重損害引擎，這正好解釋歐洲30國關閉領空的原因。挪威一架螺旋槳飛機因一個引擎關閉需緊急降落。
路透社/法新社/美聯社