大市昨日出現明顯突破，恒指急升1.82%，報21928，H指更大升2.3%，報12987。兩大指數均升破07年尾延伸下來的長期降軌，MACD重現雙牛，加上有大成交支持，新升浪已經開展。大市近日升勢較急，估計恒指升破22000後會有回吐，但稍作整固後，將快速上試去年11月高位23099。
今日推介浙江滬杭甬（576），看好滬杭甬，主要基於三大原因。
首先是公路業務今年全面復蘇。去年滬杭甬營業額下跌4.5%至60.4億元（人民幣．下同），純利則跌5.1%至17.95億元，主因是經濟不景致令貨運減少，加上杭州灣跨海大橋開通產生分流效應，以及滬杭高速上海段因拓寬工程而封閉，令收費公路業績倒退。
今年的形勢大不相同，環球經濟明顯復蘇，分流效應已然消化，拓建工程亦已完成，不利因素不再存在，今年頭兩個月集團的公路車流量同比均有雙位數增長。
更重要的是，上海世博5月開幕，建銀國際預料未來半年會吸引7000萬人次參觀，其中45%來自江蘇和浙江，滬杭甬將可受益。另外，由本月開始集團旗下的公路開始實施計重收費，估計平均漲價5%，對公路業績大有助益。
受惠融資融券政策
其二是受惠於融資融券政策。滬杭甬亦經營證券業務，旗下的浙商證券去年業績十分出色，營收增長49%，達17.5億元，其中佣金收入增長57%，達15.8億元。融資融券政策落實後，證券業務前景更佳。集團正計劃未來兩三年為浙商證券增資至60億元，以拓展股指期貨及融資融券等新業務。
其三是有注資概念。集團目前經營滬杭甬和上三高速兩條公路，母公司尚有3200公里公路資產，隨時可注入。滬杭甬董事長陳繼松不諱言有意向母公司物色高速公路項目，而收購的目標回報率約為8%水平。若有進一步消息，相信對股價會有相當刺激。
滬杭甬今日除息約0.28港元，以除息價約6.89港元計，往績PE14.6倍，保守估計今年盈利增長25%，每股賺0.58港元，預期PE不足12倍。集團派息慷慨，去年共派約0.35港元，以除息價計，息率高逾5厘，相當吸引。
買賣策略：大圓底走勢已走到右柄部份，短線料上試右柄阻力8.30元，除息後可於7.08元或以下買入，跌破6.70元止蝕。
邱古奇