某年，仍在打工時代，老闆娘偕一大伙同事出差巴黎及米蘭利用週末到威尼斯及翡冷翠。本來帶隊的是我，臨行前夜上Lecco阿爾卑斯山上Introbio朋友家過夜，下山碰上入米蘭城天長地久的塞車（來到這個世紀，數天前再去，只有更壞，意大利並歐洲近年發展相當緩慢，甚至零！）回到酒店，眾人棄我而去，匆匆趕到火車站，發現他們坐乘的列車為普通速度Expresso，只是比站站停的Locale好一點點，相信不熟歐洲及意大利的同事看到Express字眼懵懂上車。未有高鐵前的意大利，最快列車叫Rapido，看看時間表，剛好下一班前往威尼斯的Rapido10分鐘後開車，只停大站；Verona，Vicenza幾個，到目的地比他們早到近半小時，施施然喝完兩杯奶咖啡並糕點，在站頭充迎賓，嚇死他們。
除了幾個跟家人注重大時大節，生活去到沒時沒節的階段，忘記四月四日復活節，天主教之外極注重傳統的意大利人趕在受難日之前回家，與家人共渡至四月六日才上班的大假。買機票到西西里島，高鐵等等想也不用想；過了四月二日大假開始才有希望，售票員為我砌來砌去，終於理出四月一日坐夜車到羅馬，再接只餘一個位子到Palermo早上七時列車。
平素三個多小時車程米蘭至羅馬，回到舊時坐七粒鐘Expresso兼無頭等位子，這時刻可看到平素悠閒晚點慣了的意大利人強悍、頑強、惡死的一面；但求一個可以坐下的位子無所不騙不用其極！時光倒流帶我回去持一書InterRail玩足整個歐洲加北非的無座位歲月。七個多小時，意大利人不下中國人大聲不斷高談闊論吃喝上廁人擠人，都興奮趕回家過節呢；不斷保衛自己那個位子，失眠？似乎離我遠去，睡到流晒口水哩。