【本報訊】一部載客市區的士昨凌晨在大埔廣福道一個燈位,疑司機不熟路兼睇錯燈,將左轉綠燈當作直去燈駛出路口,結果攔腰撞向一部九巴;被撞九巴靠左前衝10米撞毀交通燈、鐵欄、路牌並衝落3米下山坡,險跌落行人隧道口幸被樹叢阻擋。肇事市區的士撞車後反彈對面線,與兩部新界的士及一部專線小巴相撞。市區的士司機重傷不治,另有8名男女受輕傷,警方正調查原因。
記者:黎志偉 區恩傑
死者姓李(52歲),昨凌晨零時許,李駕的士接載姓陳(33歲)男子及姓易(23歲)女子,由吐露港公路沿廣福道往大埔墟;駛至南運路交界燈位,疑司機不熟路及誤將左轉綠燈錯看為直去燈。當直駛出路口時,一部由姓周(52歲)車長駕駛72X路線九巴,接載四名已下班車長由大埔返回上水車廠。九巴沿南運路慢線順綠燈往廣福邨方向駛至,結果被市區的士攔腰撞向車身。
先撼九巴 再撞兩的士一小巴
九巴被撞後失控靠左前衝約10米,鏟上路旁撞毀20米長的鐵欄、交通燈、禁區指示牌及街道路牌後直插3米深山坡,險飛墮山坡下的行人隧道口,幸被推爛的鐵欄及樹叢阻擋去勢;九巴向左傾擱在山坡上,被撞脫交通燈更飛墮單車徑。
市區的士同時向右衝前10米,逆線迎頭撞向兩部停在南運路往大埔墟等候燈號新界的士,其中一部的士被推後撞到尾隨專線小巴。
李姓司機重傷被困車廂,由消防員救出送院,惜因傷重於傍晚不治。意外另有7男1女受傷,包括被撞九巴周姓車長、車上姓洪(47歲)、姓楊(54歲)及姓鄭(33歲)休班車長,市區的士男女乘客及被撞兩部新界的士司機,全部送院治理後出院。
一名在附近耍太極郭姓目擊者表示,突然聽到隆然巨響:「唔知(九巴)有冇閃避啲嘢就咁鏟落去(山坡)!」郭第一時間致電報警,又指見到九巴車長約15分鐘後自行爬出車廂。
的士司機睇錯燈車禍示意圖
1)市區的士司機疑睇錯左轉綠燈為直去燈駛出路口,攔腰撞向一部九巴
2)被撞九巴靠左向前衝10米撞爛20米長鐵欄、交通燈及兩個路牌後直插3米深山坡
3)市區的士失控向右衝前10米,迎頭撞向停在南運路燈位的兩部新界的士,其中一部的士推後撞尾隨專線小巴
不熟「孖仔燈」容易釀意外
【本報訊】大埔區議員黃碧嬌稱,現場設兩組同時指示直去及轉左彎、俗稱「孖仔燈」的交通燈號,對不熟路的駕駛人士潛藏危險;多年前曾發生同類車禍,致乘客由巴士拋出大難不死,但昨日終弄出人命,希望運輸署正視問題改善。
當局撐設計合標準
黃碧嬌指,肇事現場廣福道共有三條行車線,當依附於交通燈、示意轉左彎的綠燈亮起,只有慢線車輛可轉左彎駛入南運路;同一時間,由南運路駛出的車輛卻同時向左轉入廣福道、直去及右轉,可是稍後示意直去的綠燈才亮起,若這時候有司機看到左轉燈以為可駛出,便會釀成意外。運輸署則指,廣福道及南運路路口並非交通黑點,過去三年亦無收到交通燈不清晰投訴,昨日事發後工程師到場視察,仍認為現場交通燈及標誌設計符合標準。現時警方正就意外展開調查。