【本報訊】港鐵屯門站上蓋地盤昨傍晚發生罕見工業意外。一名天秤維修員在天秤駕駛艙後面整理鋼索時，疑鋼索折斷令天秤突然震動，事主左手臂慘被捲入鋼索捲筒內，被轉動中恍如利刃的鋼索絞斷成三截跌落平台。事主受重傷幸好綁有安全帶不致墮地，消防員到場花了個半小時才將事主救下，並將尋獲的斷肢送院進行接駁手術。
記者：李旭基
慘遭打斷手臂的49歲天秤維修員何顯星，在行內工作20多年，經驗豐富。意外中，他左手臂包括手腕、前臂近手肘及上臂距肩膊四吋位置斷開，但神志清醒，送院時還曉得與同事揮手。
意外現場為位於屯門杯渡路與屯門鄉事會路的港鐵屯門站上蓋地盤，地盤已建至第七層，裝有四部天秤，出事的天秤駕駛艙距平台七層樓高。
事發昨傍晚6時，何與52歲姓陳工友登上地盤天秤駕駛艙後面，進行「排線」工作，將使用過的鋼索拉出重新整理，53歲姓馬工人則在駕駛艙內工作。其間，捲動中的鋼索突然折斷，鋼索捲筒猛烈轉動，何左前臂被斷索纏住捲入捲筒內，左手臂手腕、手肘及近肩膊位置慘被鋒利的鋼索絞斷，部份斷肢跌落漆黑的地盤平台，部份則遺在捲筒內。
在旁姓陳工友報警，在駕駛艙姓馬工人在天秤震動時右手撞傷。
消防漆黑中找殘肢
由於斷臂傷者被困高處，消防到場後要用升降台將他救下，並在漆黑地盤平台找尋殘肢。約個半小時後，始陸續將撿獲的殘肢及傷者送院，醫生通宵替傷者做接駁手術。據悉情況不樂觀，不排除要齊肩切除。
據稱，何與妻子及10歲兒子同住元朗。事後建造業總工會理事長周聯橋到場了解。他說，天秤維修員做排線工作時，一般不會用手觸碰鋼索，今次出事懷疑大風或機件故障肇事。
醫生指接駁手術難
骨科專科醫生潘德鄰指，若斷肢超過兩截或以上，進行接駁手術時有一定困難，因為遭繩纜擊斷的斷肢傷口一般不整齊，傷口組織更可能遭擊爛致壞死。更重要是每次接駁斷肢手術需時4至10小時，接駁三截斷肢需時至少12至30小時，因此，輪到接駁第三截斷肢時，該截斷肢的血管可能已經壞死，不宜接駁。即使成功接駁，斷肢神經組織可能壞死。一般接駁一截斷肢，神經組織僅餘五成活動能力，兩截斷肢則餘百分之二十五，三截斷肢更僅得約一成活動能力。故即使接駁成功，傷者手臂活動能力十分有限。
工程師學會前任會長黃澤恩則指意外罕見，現時，每個地盤動工前都要聘用機械工程師，檢查天秤功能。若遇大風，地盤安全主任應決定是否繼續開工。
