隔牆有耳:潘潔提早過愚人節 - 李八方

隔牆有耳:潘潔提早過愚人節 - 李八方

愚人節仲有大半個月先到,環境局副局長潘潔卻率先同全港運輸業界開咗個天大玩笑,最犀利係局長邱騰華都玩埋,環保署都要陪笑,潘潔搞笑勁過星爺,唔做高官可以做小丑。

透露想按排廢程度收費

話說立法會改善空氣質素小組委員會噚日早上開會,潘潔在會上指出,現行資助車主更換歐盟前期及一期柴油商業車輛計劃於本月底結束,然而換車計劃反應差,只有22%合資格車主換新車,為咗加快淘汰噴黑煙舊車,潘潔稱正考慮由4月1日起提高15年車齡以上柴油商用車輛牌照費用,意味如果車主堅拒換新車就要捱貴牌費。
為咗趕絕馬路上噴黑煙「墨魚」,潘潔更透露想按車輛排廢程度收牌費,黑煙越勁牌費越貴。潘潔連環出辣招,運輸業即時鬼殺咁嘈,貨櫃車主聯會主席黃基話,金融海嘯後生意難做,就算政府資助,車主都難以負擔換車費用;落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉直斥潘潔廢噏,排廢肯定超標,事關任何車齡貨車都要年年驗車,冇超出法定排廢標準先可以續牌,有乜理由針對高齡貨車額外加牌費!
唔諮詢就逼人換車,無異於環保版23條,潘潔咁惹火,搞到司機大佬㷫烚烚,環境局局長邱騰華恐怕燒到埋身,幾個鐘頭後即刻撲火,下午喺立法會會議上補鑊,稱自己冇政治能力喺4月1日加牌費,即係當潘潔冇講過算數。
局長開腔後,呢場足以觸發貨車堵塞中環嘅政治危機暫時解決,不過環境局朝令夕改,高官前言不對後語鬧劇卻未落幕,繼續死雞撐飯蓋。環保署強調,車主對資助換車計劃反應不理想,顯示單靠經濟誘因不能夠鼓勵車主盡早換車,所以當局仍想透過加牌費逼車主換新車,只係現階段未有具體建議啫。

隨時觸發司機圍禮賓府

其實08年11月環境局已就加牌費建議諮詢議員同業界,但面對強烈反對而擱置至今,邱騰華都承認冇能力解決,潘潔今次真係玩死好多人,萬一司機又入埋煲呔數,圍堵禮賓府,就真係唔講得笑喇。

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