美國國會召開聽證會調查豐田汽車安全問題前夕，豐田公司內部文件披露，高層主管2007年成功游說美國監察部門批准更換部份問題汽車零件，得以避過全面回收，省回1億美元（7.8億港元）。
根據豐田華盛頓員工去年向豐田北美地區總裁稻葉良睍準備的簡報，早於2007年3月，美國道路交通安全部門已曾調查豐田車無故加速的投訴，豐田經游說後，獲准回收5.5萬Camry和凌志ES350更換腳墊，解決卡住油門問題，不用全面回收。避開回收，加上延遲落實側安全氣袋等新安全規例及設法迴避瑕疵調查，令豐田共省回逾1億美元。
但慳了錢，賠了商譽。美國運輸部表示，文件證明豐田無視安全問題。豐田社長豐田章男已抵達美國，明天（周三）親身出席聽證會解釋事件，以挽回消費者的信心。
路透社/法新社