文錦渡關口封閉旅運通道，每日來往深港兩地工作的居民成為最大受害者。未來兩年半要維持日常生活運作，這批穿梭中港兩地的北區居民，一是選擇乘搭車資較昂貴的港鐵東鐵線過境，或是賠上更多時間轉乘其他交通工具，接駁到沙頭角或皇崗口岸過關，交通方面的開支無可避免要倍數增加。
車程要多花一小時
近年不少北區居民遷往深圳居住，在當地組織家庭，每朝過境返港上班。於北區居住已40年的陳克華表示，兩名兒子在港找不到工作，現時在內地當三行工人，每天早上由上水乘坐過境巴士經文錦渡過關。每程巴士車資只是20元，現時突然宣佈封關，車費開支最少增加一倍，轉到其他口岸過境，要多花一小時以上，「唔通5點就要起身搭車過關？咪即係變相叫佢哋失業。」
粵港汽車運輸聯營公司於上水開往文錦渡的過境巴士，封關前最後一班在昨晚9時開出。已乘搭這條巴士線過境五年的市民張氏夫婦表示，封關後只有選擇經羅湖過境。
這些年來與巴士司機及乘客日夕見面，一夥人頗熟稔，昨晚特別與司機們合照留念，感覺依依不捨。
本報記者