豐田無逼力車系

當日離開公司，在觀塘繞道上風馳電掣時，收音機新聞這樣說：「Toyota向全球大規模回收問題車輛……」我這刻踩住百二掟彎的不就是Corolla?當堂收油保持安全車速，記起早排參觀名古屋Toyota紀念館，原來豐田本來就靠無逼力的車起家……

記者、攝影：曾冠輝
鳴謝：中部國際空港株式會社、Yokoso!Japan

車？唔一定有逼力

我雖揸車，但自問對汽車款式型號一竅不通，更遑論對汽車「內臟」，但一場來到名古屋，點都要參觀一下豐田產業技術紀念館，了解吓自己揸緊部車點樣嵌出來！
甫進技術館，出現眼前並非甚麼最新型號或經典元祖豐田房車，而是一台兩層樓高、沒有逼力的車：「這就是豐田的始祖，創辦人豐田佐吉自小眼見母親日夜織布之苦，於是自資研發自動化的織布機，眼前這台環狀織布機正是1906年的發明，可惜因為資金有限而未能量產。」百歲機瑞今天仍然行得走得，操作正常，每天10am、1:30pm及3pm準時開動，表演給參觀人士欣賞百多年前的古人智慧。
繼續往內走，好戲還在後頭，ConceptCar？未住，仲有過百台織布機列隊歡迎：「這裏展示了豐田織布機的進化史，由全人手操作，到半人手，到自動感應斷線裝置，到今天全自動的巨型織布機都齊集這裏，而且每台織布機都能正常操作，只要夾準時間，遊客便可看到各台織布機的表演示範。」織布機操作時聲音響徹整個博物館，十足置身廠房：「博物館前身正是豐田最早期的廠房，擴大遷出後遭廢棄，後來改建成博物館，這裏可謂是豐田的發祥地！」

1.巨型環狀織布機至今依然操作良好。

2.此乃布之前身，毛線也。

3.當年未能躋身進愛知世博者，來這裏就有機會一坐這台超現實ConceptCar。

4.工作人員即席示範古法搓毛線。

變形金剛拆解再裝嵌

好了，讀過了豐田前傳，係時候入正題了，睇車！「有聽過1923年關西大地震嗎？豐田的誕生與那災難有關……」斷估唔係地震將衣車震成房車，「十九世紀末的明治維新於日本國內廣建鐵路，但本來四通八達的鐵路網，在關西大地震一夜之間全面癱瘓，災後只剩汽車擔當主要交通運輸工具。有見市場對汽車的需求，豐田第二代掌門人豐田利三郎以先進的織布機技術作為基礎，於1933年正式成立豐田汽車部，經兩年研發後於1935年正式生產汽車，一直至今。」同樣是機械，同樣是引擎，同樣以自動化為目標，不難想像汽車與衣車本來就如出一轍。以為一直像上歷史課的博物館很悶人嗎？其實不然，博物館後段把整輛汽車拆解，逐個零件陳列出來，而且放置了真實的大型組裝機器，即場將四分五裂的汽車零件瞬間裝嵌，十足變形金剛變身！實在佩服日本人的包裝與表達手法，本來是充滿專有名詞及機械理論的事，卻可以非常生動而形象化地呈現眼前。
以為是尾聲了嗎？還未，博物有回顧，亦有前瞻，展覽末段放置了一輛未來戰士一般的座騎，同行一看即時道出：「呢架咪係當時愛知縣世博會令人大排長龍覲見的ConceptCar囉！當年我都排咗成兩個鐘先入到去呀！」職員補充：「這架車目前還未量產，只有小量在機場擔當簡單運輸任務，將來會否在市面上見到？拭目以待吧！」衰啲講句，架車似輪椅，但流線型外形非常討好，幻想駕着呢架車喺香港鬧市穿梭真係型到爆！

5.展館放置了70、80年代的經典車款。

7.機械老虎模型都有，非常應節，$114。

6.汽車即場裝嵌，似現實版變形金剛。

8.同樣是曾經出現在愛知世博的經典，是會噴氣吹奏小號的機械人。

豐田產業技術紀念館

地址：名古屋市西區則武新町4丁目1番35號
門票：$42.5
網址： http://www.tcmit.org

德川家康帶遊名古屋城

那刻還是超現實的未來車，此刻已是400年歷史的古城。若然豐田產業技術紀念館是名古屋必遊，那麼名古屋城便是必遊中之必遊，因為可能沒有名古屋城，便沒有今天的日本，當然也沒有豐田了。「車？甚麼是車？你們剛才看到了何種妖怪？膽敢在我的城裏出沒！」未入門口已遇上一位身穿古代黑鋼盔甲的將軍：「歡迎你們到來參觀我的城堡！」原來正是一手建立日本江戶時代的德川家康。適逢名古屋城開府400年，城方安排了演員扮演織田信長、豐臣秀吉及德川家康等結束日本戰國時代的重要人物，帶領遊客遊覽名古屋城：「我今天已400多歲了，一直住在這個城堡，看到屋頂上那金色閃爍的金鯱嗎？能猜出那有甚麼作用嗎？那是用來防火的！」金鯱是古代置於大樑上用作防火的符咒，不過似乎未能抵擋戰火：「60多年前天上忽然飛來了很多古怪的雀鳥，還拉出會爆炸的屎，把我的城堡炸毀。」容我解畫，德川家康先生說的是二次大戰，城內的大、小天守閣、本丸御殿等主要建築均被炸毀，只剩下三個望樓、三扇門及本丸殿屏風畫倖免於難，換句話說，此刻眼前大多是戰後復修的城樓。「逛得累了吧，跟我來，讓我家的茶道師傅為你奉茶。」名古屋城內還有二之丸茶舍，由師傅表演茶道，以為可以喝喝茶、歇歇腳嗎？我看未必，在榻榻米上恭敬地跪坐其實更攰呀！