港股昨天走勢偏軟，恒指下跌111點收市，報收20422，10日線維持上升，反彈走勢未變。
現貨成交縮減至不足340億元，恒指累積了一個不算小的升幅後，回試支持位顯得順理成章。港股要出現明顯的突破必須要有成交配合，一是有新消息，或在A股復市後為港股帶來新的炒作藉口。
投資者短線會聚焦於歐盟如何解決希臘的債務危機，滙市會變得波動，間接影響股市的表現。對於不同種族及利益的歐盟成員國而言，今次是歐盟成立以來最大的考驗，要使這個政治實體維持下去，希臘必須救，其他成員國也要救，現時只是如何救的問題，當然任何方法都會為歐盟成員國帶來經濟痛楚。
先試3.42元
現時還有一個新課題大家要跟進，就是奧巴馬政府與參議院已接近達成協議，成立一個由財長領導的系統性風險管理委員會，這個委員會一定程度上削弱聯儲局的權力，對美國在金融海嘯後重整金融市場秩序或弊多於利。
中海集運（2866）昨收3.14元，升3.6%。股價於1月升至3.67元後掉頭回落，先後跌穿多條平均線，其間成交縮減，近日股價自低位回升，至昨天已收復各條平均線，成交顯著增加，早前之跌勢看來是收集行動，9RSI及MACD大有改善，短線有機上試3.42元阻力，破位可再試3.67元高位。
現價買入，以2.85元作止蝕位，股價上破3.42元收市，可加1注。
海歌