【本報訊】港鐵已就上月21日晚上東鐵線全線停駛一小時事故向港府提交調查報告，當晚共30,000名乘客行程受阻。運輸署批評港鐵安排接駁巴士疏散乘客的應變太慢，巴士數目也太少，要求港鐵改善。
接駁巴士應改善
運輸及房屋局提交立法會的文件指出，東鐵停駛事故起因是東鐵車務控制中心的數據傳送網絡供應商，對網絡進行定期審核時出錯，令網絡停止運作，控制中心無法中央控制列車。由於控制中心與列車無線電通訊失效，中心需以手提無線對講機逐一與列車車長聯絡，確認所有列車位置，需時半小時才能安排列車駛到車站讓乘客下車。
東鐵線全線停駛期間共30,000名乘客受影響，疏散乘客的接駁巴士在事故發生後近半小時才開始行走，共有97部巴士，接載了5,500名乘客。
運輸署認為港鐵安排接駁巴士方面需要改善，包括增加接駁巴士數目，事故發生後加快到各車站疏散乘客，及提升巴士運作效率。
機電工程署則認為港鐵需改善系統管理，港鐵會在控制中心增設後備操作台，及檢討控制中心與列車無線電通訊能力，維持通訊暢順。