內地春運正進入高峯期，鐵路、長途巴士滿載趕回鄉的民工，但在廣東的321國道出現13萬電單車回鄉大軍，他們戴着頭盔、披上雨衣、載着家人趕回廣西、貴州、湖南、四川等地過年。民工稱，要不是車票太貴、太難買，他們不會冒着風雨，日夜趕路，忍受臉上長凍瘡、雙腿麻木而騎車回鄉。
電單車大軍的成員，多是來自廣州、佛山、東莞等珠三角城市的民工。他們的「標準裝備」包括頭盔、雨衣、厚實棉衣、皮手套，車上多是載着兩個人，有的也會夾帶着小孩，帶上行李，奔馳在國道上，場面壯觀。
交警設20個休息點
在中山打工的小周和小張，兩個人輪流駕一輛電單車，結伴而行趕回廣西貴港老家。他們表示沒有火車直接回鄉，坐長途巴士的話兩人費用要600元（人民幣．下同），而開電單車回鄉，最多只要10小時，計算油費、過路費單程只需約100元，計起比坐車更化算。但更多人騎電單車的原因是回鄉車票太貴、購票太難，所以才選擇冒着寒風、日夜兼程的在國道上狂奔。
由於長時間駕駛電單車容易疲勞，並引發交通意外，廣東省當局派出兩萬多名交警在路上站崗，同時設立20多個長途電單車休息點，為騎車回鄉者提供休息、薑粥、熱茶、藥物和修車工具等服務。有網民批評當局興建高鐵、車票實施實名制後，也無法解決民工回鄉難的問題，質疑公共服務設施只為有錢人、有權人服務。
廣東《南方日報》
