隨着阿仙奴於地獄賽程痛失8分，料今屆英超將是車路士及曼聯兩隊之爭；而觀乎他們於進攻、防守、後備、領隊及賽程這5方面來作分析比較，車仔最終封王機會較高。且看車仔於5月中，能否繼05/06球季後再做英超「1哥」。文：青蛙仔
進攻
車路士在25場英超入60球，包辦了17球的杜奧巴無疑是入球泉源，但他們並非一人球隊，像林柏特、安歷卡、馬隆達及波歷克等作出了很大貢獻。至於曼聯於25場入61球，比車路士多入1球，其中有3成是來自朗尼（21球），惟紅魔其他球員入球能力一般，僅得貝碧托夫及路爾斯華倫西亞取得5球或以上。
車路士勝
防守
車路士及曼聯同是於25場失20球，守力似乎不相伯仲。車路士於今季英超Big4的對決之中，全勝之餘零失球，反映他們遇強越強；而曼聯對弱隊時表現穩陣，甚少失波。曼聯雖坐擁雲達沙、里奧費迪南及尼曼查維迪等世界級守將，但里奧長期受傷患困擾，維迪則有離心，故相比下，有泰利、施治及艾辛等坐鎮後防的車路士，似乎勝一籌。
車路士勝
後備
曼聯的最大問題是板凳深度不足。雖說他們的後備名氣大，惟實際作用欠奉，例如是奧雲已過巔峯，夏格維斯、奧巴坦及加利尼維利等養傷多過比賽，路爾斯安達臣及拿尼則水準飄忽。相反車路士的副選如阿歷士洛里高、馬隆達、祖高爾、迪高及沙洛文卡勞等，落場多有貢獻，令領隊安察洛堤有更靈活的調配。
車路士勝
領隊
車路士主帥安察洛堤在意甲領軍時，教過祖雲達斯及AC米蘭等，並助後者兩次成為歐聯盟主，級數毋庸置疑；但他始終是初到貴境，而講英超經驗亦不及曼聯領隊費格遜。費格遜自86年11月開始執教曼聯，為紅魔11次捧走英超；而他亦最擅長打逆境波，多次帶領紅魔後上封王。
曼聯勝
賽程
車路士及曼聯餘下都有5場硬仗，但以前者的賽程較難打。車仔餘下兩場英超Big4戰，對手是曼聯及利物浦，而且都是作客；雖說他們今屆於Big4戰表現佳，但於客場卻表現平平，故有機會失分。
曼聯勝
