中石化加氣站又出事的士入氣後 一晚死火十多次

中石化加氣站又出事
的士入氣後 一晚死火十多次

【本報訊】造成全港數千輛石油氣的士、小巴死火的中石化加氣站,再被踢爆隱瞞事故。有的士司機前晚在中石化馬鞍山加氣站入氣後,其的士即接連「死火」十多次,直至改用其他油公司的石油氣才恢復正常。的士小巴權益關注組大聯盟主席黎銘洪證實,近日有廿多輛的士在中石化馬鞍山加氣站「中招」,要求機電工程署盡快派人檢查。

「咁離譜 好似大陸咁」

夜更的士司機周先生,前晚到中石化馬鞍山加氣站入氣後立即出事,「我成晚最少四次死火,到我早更拍檔接更仲大劑,死咗火十幾次。」他向本報表示,其早更拍檔後來改到埃索加氣站入氣,車輛性能才略為恢復正常,「我家揸緊,都就死火咁款,可能仲有啲中石化嘅氣未用晒。」
他表示,不久前的士與小巴集體死火,他也是受害者,「佢哋之後洗咗缸,我諗住有改善先幫襯,點知仲係咁離譜,有冇搞錯,乜好似大陸咁?」他致電中石化客戶熱線投訴,對方的答覆令他更不滿,「講埋啲官腔說話,呢頭話好緊張我哋,嗰頭推晒落機電署未出報告。」

頻死火 司機收入大減

的士小巴權益關注組大聯盟主席黎銘洪收到本報查詢後,即時聯絡馬鞍山的士團體,證實昨日有20多輛的士在光顧中石化氣站後,陸續出現死火情況。他日前獲中石化邀請參觀其青衣油庫,發現期間的流程與設施均符合規格,估計再次導致車輛死火,是加氣站或運送石油氣車輛的氣缸出事,「可能過濾唔夠清。」
他指很多的士司機在發現問題後,因為覺得「報嚟都冇用」,所以沒通知機電署或中石化,又指的士經常死火令司機收入大減,也隨時釀成交通意外。他已要求中石化高層推出為期數月的優惠,每公升石油氣減價5角,以彌補職業司機這段期間的損失。
機電工程署表示,暫未收到受影響司機或中石化的報告,但會了解事件。中石化表示高度關注事件,已跟周先生聯絡了解情況;發言人稱一直積極配合機電署調查,希望專家小組能找出事故原因。