【本報訊】造成全港數千輛石油氣的士、小巴死火的中石化加氣站，再被踢爆隱瞞事故。有的士司機前晚在中石化馬鞍山加氣站入氣後，其的士即接連「死火」十多次，直至改用其他油公司的石油氣才恢復正常。的士小巴權益關注組大聯盟主席黎銘洪證實，近日有廿多輛的士在中石化馬鞍山加氣站「中招」，要求機電工程署盡快派人檢查。
「咁離譜 好似大陸咁」
夜更的士司機周先生，前晚到中石化馬鞍山加氣站入氣後立即出事，「我成晚最少四次死火，到我早更拍檔接更仲大劑，死咗火十幾次。」他向本報表示，其早更拍檔後來改到埃索加氣站入氣，車輛性能才略為恢復正常，「我家揸緊，都就死火咁款，可能仲有啲中石化嘅氣未用晒。」
他表示，不久前的士與小巴集體死火，他也是受害者，「佢哋之後洗咗缸，我諗住有改善先幫襯，點知仲係咁離譜，有冇搞錯，乜好似大陸咁？」他致電中石化客戶熱線投訴，對方的答覆令他更不滿，「講埋啲官腔說話，呢頭話好緊張我哋，嗰頭推晒落機電署未出報告。」
頻死火 司機收入大減
的士小巴權益關注組大聯盟主席黎銘洪收到本報查詢後，即時聯絡馬鞍山的士團體，證實昨日有20多輛的士在光顧中石化氣站後，陸續出現死火情況。他日前獲中石化邀請參觀其青衣油庫，發現期間的流程與設施均符合規格，估計再次導致車輛死火，是加氣站或運送石油氣車輛的氣缸出事，「可能過濾唔夠清。」
他指很多的士司機在發現問題後，因為覺得「報嚟都冇用」，所以沒通知機電署或中石化，又指的士經常死火令司機收入大減，也隨時釀成交通意外。他已要求中石化高層推出為期數月的優惠，每公升石油氣減價5角，以彌補職業司機這段期間的損失。
機電工程署表示，暫未收到受影響司機或中石化的報告，但會了解事件。中石化表示高度關注事件，已跟周先生聯絡了解情況；發言人稱一直積極配合機電署調查，希望專家小組能找出事故原因。