【本報訊】備受爭議的救護車調派分級制，消防處將於兩個月內向立法會保安事務委員會提交詳情，若立法會支持及通過撥款，估計最快於2013年推行。但有立法會議員卻有保留，指該制度存不少疑問及風險，可能會導致有傷病者失救死亡。
消防處處長盧振雄昨於記者會上指出，去年發表的救護車調派分級制諮詢文件，建議將緊急召喚分三級，最緊急有性命危險者列為第一級，召達時間為9分鐘；危急但性命無即時危險者列為第二級，召達時間為12分鐘；非緊急無性命危險者為第三級，召達時間為20分鐘。結果收到560份回應，有七成支持推行，但擔憂報案人及負責調派人員不懂分辨危急。
議員指存疑問及風險
盧強調，若列入第一級，調派員會繼續與報案者保持聯絡，協助他們進行急救，並會立刻調派救護車趕赴現場。一旦落實推行該制度，處方會增加人手及資源，但現階段仍在計算中。據悉，僅是系統軟件便約需3,000萬元。
不過，日前考察消防處示範該系統運作的立法會保安事務委員會副主席涂謹申，指制度存不少疑問及風險，「呢個制度一方面可以提高部份傷者存活率，但另一方面卻拉低某部份傷者存活率。」他要求當局提供外國同類經驗及數據，進行研究。
消防處救護員會副主席屈奇安指出，今次只是處方一廂情願，「如果立法會唔支持都係假，家一切言之尚早。」他並批評處方並無向外披露該制度的潛在風險。
另消防處今年成立核生化部隊，包括驗測核生化外洩；處理和清洗受污染物等。該處已派員到美國及新加坡接受相關訓練。該處並會訓練部份前線人員，務求在每間消防局都有人員懂得處理核生化事故拯救工作。消防處今年亦將添置多項新裝備，包括橙色新救護外套。
消防處部份新裝備
裝備：救護電單車
特點：1261ccV4引擎和117匹馬力，車身採用大量反光物料作圖案，提高執勤效能
造價：16.8萬元/部
裝備：橙色救護外套
特點：防風防水及耐磨，內層及衣袖可拆下
造價：700元/件
裝備：旋轉台鋼梯車
特點：梯頂預設拯救籠及有電控水炮，提高拯救速度
造價：690萬元/輛
裝備：自擺式座地水炮
特點：自動或遙控擺動，適合撲滅山火、氣體洩露事故，降低拯救人員受傷風險
造價：4.8萬元/個
裝備：拯救平台
特點：處理交通意外時，平台可因應情況安裝在不同位置，幫助消防員爬入車內拯救
造價：3.1萬元/個
資料來源：消防處