高鐵引爆，令人關注香港本土問題，八十後固然搶鏡，背後的五六七十後，也是不可忽視的supportteam。看看陳巧文父親，本身是公務員，五十多歲選擇退休。錦上路方案的主要發言人是退休工程師黎廣德，這批退而不休族殿後，八十九十後青壯族堅守前線，滴水不漏，共生並行，跨代為着香港一草一木一建設發聲。這種運動組合，夾檔得出奇順利，幾代人經營下來的公共社會，從未如此河蟹過。
高鐵不同二十年前港英玫瑰園大計，當年大興土木，新機場選址赤鱲角，親中商界認定港英想花光儲備，不留一個零頭給特區政府。但市民心知肚明，玫瑰園是針對八九六四後倉皇的移民潮，是穩住民心的必要措施。而當年反對玫瑰園的親中人士，今天反過來大鬧反高鐵各界，認定他們政治凌駕經濟民生，別有用心兼陀衰特區。親中族罵街毫不出奇，高鐵跟內地接軌，是心繫祖國的特大建設，香港人嚐透祖國遠水（財）救近火（香港金融經濟）的好處，如今只花費區區七百億不到，竟然阻頭阻勢企圖從嚴密的鐵路網脫身，擺明是港獨思想作祟，獨港之心不死！左佬上火，當即瓦燒，難怪會用鎮壓來威嚇群眾，甚至代表中央震驚，揚言出兵！
高鐵必然是天星皇后翻版，長官意志話事。高鐵起，不是最壞時刻；因為高鐵，看到青壯族包括學生關懷社群珍視少數的可愛戇直，不禁輕呼：這是最好的時刻。