再生能源在科技及投資市場上是一個嶄新的板塊。現時，世界的能源基本結構已經運行了超過100年，隨着氣候暖化及潛在石油危機等問題的湧現，我們需要重新設計及改善現有的能源基本架構，從中創造出來的投資機會將會是以萬億美元計。
一切再生能源的冒起，主要是因為潛在的石油危機。據統計，石油現時的蘊藏量只夠60年使用。但換個角度來看，石油其實只是壓縮了千萬年的太陽能其中一個媒介，而每天，地球只有效吸收少於萬分之一的太陽能，如果我們能夠提高這個比率及轉變消耗能源的模式，那麼能源危機應該是可以解決的。
原油短缺主要來自汽車的需求，現時很多資源都投放在減低汽車對原油的需求，其中最受矚目的是混合動能車和電池車。
智慧電網不可少
電池車方面，在香港市場最有名的自然是股神畢菲特入股的比亞迪（1211）。儘管公司股價去年已上升超過5倍，其實質盈利還是沒有來自出售電池車的。從現價要再大升會有一定的難度，錯過了上一個升浪的投資者，正在等公司證明其電池車夢是可行的，才會認真地高追公司股份。
其實，電池車入門門檻在於電池技術。目前來說，鋰離子看起來會成為主流電池技術，因為它密度高、重量輕及可靠性高。地球上一半以上的鋰資源蘊藏在南美洲的玻利維亞，而中國的青海鹽湖也有豐富蘊藏量。
如果日後電池車成為主流代步工具，將會衍生很多新的問題和需求。例如，如何在不加速地球暖化和污染情況下，製造出能源及電力來為電池車充電？潔淨再生能源如太陽能和風力發電將會是答案的重要一部份。但太陽能及風力都是間斷性的，要視乎天氣情況，如何把這些傳統上是高峯負荷能源，轉為基本負荷能源就要依靠智慧電網。這些新的問題和解決方法將會是很好的投資機會及概念。
楊延德
中環資產投資有限公司董事