指數雖然升得不多，但個股方面則輪流炒落後。踏入2010年個多星期，強勢股份已轉為一些去年落後的板塊，昨日就輪到航運股。至於那些在去年表現悅目的股份，如6家電股、內銀股及汽車股等，過去一周皆表現普通，原因其實很簡單，因為股價已升得過多，資金自然會沽出此等股份，換入其他落後股份。
昨日先炒航運股，中海集運（2866）及中海發展（1138）皆升逾一成。石油化工股板塊亦見異動，上海石化（338）及儀征化纖（1033）皆錄得逾6%升幅，技術走勢前者剛剛破位，後者則正在醞釀。昨日早上在蘋果網的「港股王」推介上石化，當時股價還在3.14元水平，今日可留意儀征。
內房股方面，整體表現並未受進一步打壓樓價措施所影響，此板塊絕對是具備了追落後的條件，相信會是接着而來的最佳選擇。
大市好倉主導 宜揸
回說大市，期指未平倉合約持續增加，現時有78427張，好倉繼續主導大市。期權盤的啟示進一步反映本月上升的頂部應在23000水平附近。由於好倉主導的訊號未變，現時仍是宜揸不宜沽。牛市二期的升浪通常是較穩定的，適合有耐性持貨的投資者，大家宜建立一定比重的貨底，盡量享受未來的一段中期升浪。
金價及油價已重拾升浪，相信股市的升浪亦已啟動。美元的反彈浪似乎已完結，大家亦要留意着資源股的走勢。中國鋁業（2600）已升破了2009年全年高位，相信其他資源股亦會跟隨。
沈振盈
作者為證監會持牌人士