【本報訊】港府加快建設工程，十大基建工程項目部份亦已開展，建築股企業紛紛就行業前景發表樂觀預測，有分析師推介建築龍頭股中國建築（3311）。
財政司司長曾俊華近期表示，未來幾年，各項大型基建工程將進入建築高峯期，基本工程平均每年開支將達500億元，比08至09年度開展的198億元工程合約增長一倍半。
利基保華俊和競投工程
利基（240）近日亦表示，已入標競投總值40億元的港鐵（066）工程，以及總值30億元的吐露港高速公路項目。集團主席單偉彪表示，受惠於基建工程起動，預期本港整體建築行業市場年均增長達40至50%，集團將積極參與競投各項工程，希望下年度開始，集團每年收入達20億元；而本地建築業務佔集團整體收入約80%。
保華建業（577）中期報告亦指，隨着大型基建項目陸續上馬，現時香港建築業正迎接大量商機；集團正積極爭取每個機會，而有關進度亦令人鼓舞；集團對全年業績表現保持樂觀。俊和（711）中期報告亦認為建築市場將於今年復蘇，集團已入標競投多項工程，並對今年前景甚樂觀。此外，本港樓市可望持續復蘇，料帶來更多私人發展商的建築項目。
中國建築港佔有率15%
眾多建築股中，大福證券研究部主管麥德光認為，中國建築受惠較顯著，因它是上市公司當中，規模及能力最強的建築股；中國建築現時市賬率只約2倍，不算昂貴。有利（406）亦是較專注的老牌建築股，股價更較資產值折讓達60%，可以留意。
另有分析師指出，現時建築股股價未有反映十大基建項目上馬後的利好因素，有關企業今年來自建築業務收入應較09年為多。當中龍頭公司中國建築，在本港的建築市場佔有率約10至15%，因此在本港建築市場起動之時，未來數年這方面的收入可望每年增長約15%。
原料價飆
越遲動工成本越高
本港十大基建工程部份開始起動，建築業界一片看好，然而有經濟師對於今年政府基建投資，能對本港經濟貢獻多少，不敢寄予厚望。
對經濟貢獻難寄厚望
大和總研高級經濟師賴志文稱，政府早於07年施政報告已宣佈十大基建項目，但至今只聞樓梯響，西九、高鐵及啟德郵輪碼頭這些較大型基建項目，仍未確定能否去馬，因此，對於今年基建投資能拉動本港經濟增長的貢獻，亦不能寄予厚望。
據政府預測，十大基建起動後，可為本港連續5年累計提高本地生產總值12%，相當於每年可以帶來約2%額外經濟增長，並創造25萬個就業職位。他又指出，基建項目遲遲未能落實，已錯過了09年初原材料價格低企的最好時機，隨着美元貶值趨勢，他指越遲動工，成本漲價越高。