【本報訊】旺角彌敦道與亞皆老街交界的交通黑點，昨短短11小時內發生兩宗交通意外，造成一死一輕傷。其中凌晨近四時，一名女子橫過馬路，被駛經雙層巴士撞倒捲入車底，拖行15米才煞停，傷者頭部重創面頰磨爛血肉模糊。消防員趕至將她救出，惟送院後證實不治。肇事司機指當時中線有小巴停車等客阻礙視線，他涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」被捕。有駕駛者則指：「小巴停響馬路當站頭咁擺，令途人以為綠燈可過」，導致車禍頻生。
記者：黃江奇、梁澤岡
慘死女子姓陳（30歲）家住彩雲邨，她的兄姊接報趕至醫院，惜陳女已返魂乏術，各人傷心嚎哭。警方呼籲目睹意外人士，致電27735200或27735258與調查人員聯絡。
不常見有警員執法
現場是彌敦道與亞皆老街交界的北行線，路面三線行車，其中慢線車輛只可左轉亞皆老街，中線和快線直駛往深水埗。現場消息稱，深宵過後現場慢線和中線經常有的士和小巴等客，「通常停一、兩盞燈的時間」，但不常見警員執法。
肇事通宵九巴N122線由筲箕灣開往美孚，車長姓羅（47歲）。凌晨3時50分，九巴沿彌敦道快線北行至滙豐銀行九龍總行對開時，陳女突由左邊步出過馬路。車長收掣不及，車頭猛撞該女子，將她捲入車底拖行15米才煞停。陳女頭部重創、面頰磨損身體扭曲，倒在巴士車底毫無反應。消防員接報趕至用工具唧起巴士，約15分鐘後將她救出，惟她抵達醫院後證實不治。
有目擊者稱，當時是行人「紅公仔」，不過中線和慢線的車輛都停下來，不排除她誤以為是行車紅燈，匆匆跑過馬路。
肇事九巴車長被捕
九巴發言人稱，肇事時巴士是綠燈行駛，車長稱當時中線有小巴等客，導致雙方（車長及女途人）視線受阻，巴士將她撞倒。發言人稱巴士有7年車齡，車長於07年入職，當時是他第4轉車。警方調查後以涉嫌危險駕駛引致他人死亡拘捕羅姓車長。
肇事的彌敦道與亞皆老街交界不足11小時後再發生交通意外。下午2時半，一輛新巴970X沿彌敦道南行至惠豐中心對開，收掣不及撞倒一名過馬路28歲姓鄭女子。鄭女擦損左手嚷着要離開，車長勸止致電報警送院敷治。姓馬（55歲）九巴車長稱，當時為行車綠燈，他已經減速及響號示警，但該名女傷者迎面而至終被撞倒。
小巴佔線 市民籲取締
【本報訊】旺角鬧市長期人車爭路，其中彌敦道與亞皆老街交界更是交通黑點，入夜後小巴的士胡亂上落客，罔顧市民安全。有區議員歸咎政府唱慢板，以龜速研究改善工程，短期內難望改善。
行人衝路中招
經常駕車駛經車禍現場的關先生稱，現場彌敦道中線深宵時分長期被小巴霸佔：「佢哋奉旨擺響中線，當站頭咁樣；小巴車身高，行人唔知佢響度做生意，以為停燈照過，快線嘅車駛到就撞埋去喇！」他曾向警方交通投訴組投訴，但似乎並未見效。關認為警方應加緊執法，不能罰款了事，有關當局應予取締。
油尖旺區議會交通運輸委員會成員陳偉強批評，區內沒有一個完善的交通交滙處，區議會曾建議當局收回洗衣街的水務署和食環署辦事處，改為的士小巴站，但政府反應冷淡。另外，當局構思興建大型行人天橋系統，貫穿區內購物點、鐵路站及大角嘴，但至今仍停留研究階段，步伐極慢。
香港九龍新界公共專線小型巴士聯合總商會主席梁雄承認，有小巴司機在燈位前「拖時間等客」，商會只能勸喻同行自律，以免對道路使用者構成不便。