的士離奇集體死火事件停不了，過去兩日全港已發生多宗因死火引致的士撞車意外，幸未釀成人命傷亡，其中有的士在落斜路忽然死火，險被隨後而來的汽車猛撞進入鬼門關，也有乘客見的士突然死火，口窒窒問：「發生咩事？」
過去兩日，數以千計的士司機經歷死火事件，不少司機更險遇意外。新界的士司機謝先生透露，前日由大埔載客到西貢，「架的士去到馬鞍山一段大斜路時突然死火，撻極架車都撻唔着，睇住後面架車撞緊埋嚟！」幸尾隨車輛司機及時煞掣，他才撿回一命，事後想起也冷汗直冒，猶如在鬼門關前走過一回。
僅餘三成煞車功能
有幸有不幸，前日下午，一輛的士於大嶼山迪士尼樂園外因突然死火，與一輛平治房車相撞，幸車毀無人傷；昨晨8時許，另一輛的士於大埔廣福邨外行駛中死火，尾隨的士煞掣不及撞上，亦無人傷。
司機提心吊膽之餘，乘客也膽戰心驚，新界的士司機權益大聯盟主席梁宇榮表示，昨晨開工時遇到60次死火，其間他邊看倒後鏡留意後面車輛來勢、一面嘗試撻車，有後座乘客見的士突然死火，嚇得口窒窒問「發生咩事？」
理工大學機械工程學系工程師盧覺強表示，石油氣的士一旦死火，煞車系統損失七成效能，以油壓的操作軚盤亦會鎖緊，情況十分危險。
他說司機要避免意外，可嘗試用力拉手掣及用腳猛踏煞車腳掣，希望啟動僅餘三成煞車功能將車煞停。他說最危險死火位是慢速入彎及由小路出大路，呼籲的士司機小心。
本報記者