【本報訊】現時全港10條鐵路有3個形同大腦，用以監控行車安全的列車控制中心，但日後各條鐵路將會貫通，必須統一監控，以提高各條鐵路監控人員的溝通與協調效果，港鐵即將把青衣站打造成為一個超級控制中心，稍後將公開招標邀請合資格承辦商設計及整合系統。
列車運行是由電腦自動操作，基本上毋須人手，但仍須控制中心負責監控列車的運作安全，一旦發現列車或路軌發生故障或意外，可即時採取緊急應變措施。前九廣鐵路公司的東鐵和馬鞍山鐵路，以及西鐵，分別在火炭九鐵大樓及西鐵錦上路站大樓內，設置列車控制中心。前地鐵則在東涌青衣站設立一個大型的控制中心，集中監控轄下的機場鐵路、東涌線、迪士尼線、荃灣線、港島線、觀塘線和將軍澳線。
兩鐵現已合併，港鐵計劃把前九鐵的鐵路控制中心，併入青衣站內，合組成為超級控制中心，因為集中一個控制中心後，在監控車務和人員溝通都較分散的控制中心更有效益。