廣深高速公路害慘港商東莞千畝魚塘遭強行填塞

廣深高速公路害慘港商
東莞千畝魚塘遭強行填塞

【本報訊】香港為建高鐵接駁內地,勢將鏟平石崗菜園村;內地為建廣深沿江高速公路接駁香港,也令在東莞租了千畝魚塘的港商梁先生血本無歸。地方政府疑為趕及施工,又想「落格」侵吞省政府發的賠償金,上月底漏夜派泥頭車闖入魚塘,非法填塞堤圍。

向公安舉報都無用

梁先生在東莞長安鎮烏沙區和新民區有多個大魚塘,養殖了粗如手臂的白膳,並為附近的魚塘供應鮑魚草。「以前呢度喺茫茫大海,我喺香港賣車賣樓,填咗個堤出嚟」。苦心經營了18年,從前廣殖綠草的圍堤堆了黃泥,魚塘兩岸架起了橋躉,工人設置保安更亭,魚塘主人要返家,也被問長問短。「再咁填落去,我啲魚蝦蟹實全部死晒。」強行施工事件始於上月27日晚。當時十多輛泥頭車駛進魚塘範圍,摸黑偷偷倒泥,先填塞堤圍。梁先生三度向公安舉報,工人最初停工,很快再恢復傾倒。後來公安說因涉及省級重點工程,今後不能再保護他的財產。「我港商投資,俾你咁壓迫法,直情喺無法無天」。
梁先生向本報出示一份在90年跟東莞市長安鎮烏沙及新民管理區簽訂合約。文件顯示,地方政府在91年起將約1,000畝土地租給梁先生持有的民利公司,租約期至2010年12月31日。合約列明「如有國家徵用土地,使乙方(即港商)受到損失,甲方(即地方政府)要協助向國家追討損失」。
不過,地方政府等不及約滿就急急動工。事緣該處要興建廣東省政府在「十一.五」規劃宣佈的「廣深沿江高速公路」,需趕及明年底通車。這條全長88公里的公路,跨越廣州、東莞、深圳,由廣州往深圳只需35分鐘,再直駁深港西部通道,通車後料可改善現時深港西部通道「拍烏蠅」的悶局。

《昔日》
昔日綠草如茵的魚塘(圖)。

《現在》
現今已成為廣深高速公路的工地(圖)。

疑地方政府「落格」

據了解,廣東省政府早已將每畝約15萬元的徵地賠償金交給地方政府,整個項目補償金逾600萬元。但懷疑有地方官員不想賠錢,但又逼於要趕及通車死線,於是強行動土。梁先生極不滿地方政府無視合約精神,已透過中聯辦投訴。據悉,省政府關注到這宗懷疑「落格」事件,計劃與地方政府交涉。

特稿
港商遇糾紛 切忌私下講數

港商是大陸境內數目最多的外資,但小至魚塘租戶梁先生,大至已故全國政協副主席霍英東,都曾遇過地方官員敲詐剝削。有港商表示,碰到政府收地、官民商業糾紛,切忌私底下跟地方官員講數,否則隨時被人反咬一口;若有需要採取法律行動,緊記跨區求助,千萬不要找當地的律師跟進。
一名見慣內地官場腐敗的港商表示,遇到政府強行徵地,港商自保招數不多,除非有後台更強的官員出面,否則最好是根據合約,逐級向地方、省、中央反映情況。

緊記跨區求助

他指私下跟地方官員講數的做法最危險,「例如同佢哋傾好賠5萬蚊一畝地,一人一半分咗佢,傾好咗到簽約時,除時會畀人反咬你一口,甚至係合約度誇大你嘅賠償金。」
港商(內地)投資權益關注組發言人陸偉萍也認為不應跟地方官私下講數,否則只會助長貪污。但她指港商被內地地方政府剝削,基本上是投訴無門。她95年跟上海和長興鄉人民政府合作,投資近30萬美元,經營礦泉水生意。其後發現資金被非法挪用,雖然在法庭一直勝訴,判對方要賠償500萬元,但至今只追回100萬元。她說要成功追討,緊記要跨區找律師。「廣東省有問題就去北京請律師,如果搵番當地律師,法官會向佢施壓,一啲用都冇」。
本報記者